空氣會給液壓系統(tǒng)帶來什么危害？

空氣能給液壓系統(tǒng)帶來很大的損害，但可惜通常只有在設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，致使油品從油箱內(nèi)大量溢出時用戶才注意到空氣也是一種潛在的污染物，并且?guī)碇T多問題。以下就是空氣可能帶來的一些危害：

1．可壓縮性。空氣是可壓縮氣體，它會象海綿一樣降低壓力的有效傳遞。從而降低產(chǎn)量，增加不合格率，甚至帶來人身傷亡。

2．氣穴現(xiàn)象。有的參考書上記載氣穴現(xiàn)象能增大磨損或產(chǎn)生噪音，因此應(yīng)盡可能減少空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

3．氧化問題。油品的氧化受多方面因素的作用。氧化速率與油品和空氣（當(dāng)然是其中含有的氧氣）的接觸面積成正比。

4．熱分解。當(dāng)將空氣從常壓下壓縮到3,000個大氣壓時，其溫度可以達(dá)到1000℃以上。這樣的高溫足以使油品分解，從而使油品變黑，甚至出現(xiàn)煙炱，導(dǎo)致油泥吸附在運動部件表面。

因此，當(dāng)有空氣混入或產(chǎn)生氣泡時，要認(rèn)真對待并處理。同時，要經(jīng)常分析油品的使用性能如空放和泡沫穩(wěn)定性。如果仍然出現(xiàn)此類問題，應(yīng)該檢查油品指標(biāo)和油箱的設(shè)計，并且看一看是否存在油量不足或吸油管泄漏導(dǎo)致吸入空氣。

挖機(jī)動臂油缸怎么添加液壓油？

其他挖掘機(jī)用繩子或鐵鏈拉住準(zhǔn)備換油的挖掘機(jī)動臂，拆開動臂油缸上無桿腔的油管，用空油桶接住放出的液壓油。再把已拆開的多路閥連接動臂的油管放在空油桶中，啟動發(fā)動機(jī)，這時從多路閥至動臂油管中流出的裝載機(jī)液壓油廠家是多路閥中的舊液壓油，應(yīng)注意油液顏色的變化，當(dāng)新的裝載機(jī)液壓油廠家流出后，立即將發(fā)動機(jī)熄火。常見的問題有：1、潤滑油呈深黑（指潤滑油中無清凈分散添加劑）。將管路重新連接好，解開繩子，啟動發(fā)動機(jī)，反復(fù)做動臂抬起與下落的動作，直至動臂缸中充滿油液。注意液壓油箱內(nèi)的液位變化，及時添加缺少的裝載機(jī)液壓油廠家。

如何鑒別液壓油是否要更換？

查看液壓油的顏色，如果液壓油呈乳白色并有渾濁狀，說明油液中含水量過多，這時就必須更換裝載機(jī)液壓油廠家。

裝載機(jī)液壓油廠家顏色變黑，有可能是分配閥閥芯來回運轉(zhuǎn)，液壓油缸的來回運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨損，但短時間是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的，長時間不保養(yǎng)就會出現(xiàn)變黑，后影響液壓部件。

將液壓油取出一部分在陽光下查看，如果有金屬發(fā)光點，或者用兩個手指蘸取液壓油摩擦能夠感覺到有顆粒感，說明液壓油中有雜質(zhì)，這就容易造成液壓泵磨損和分配閥閥桿卡澀磨損現(xiàn)象。

檢查液壓系統(tǒng)是否封閉、呼吸閥是否完好、檢查液壓油缸外露部分，看密封是否完好：如油缸的防塵圈等，如果長時間暴露在空氣中裝載機(jī)液壓油廠家也會變質(zhì)。