一、風(fēng)冷發(fā)電機(jī)房的通風(fēng)系統(tǒng)歸納起來(lái)有四套系統(tǒng) :

1、平時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)房通風(fēng)換氣用，就是一般10～15次換氣次數(shù)的通風(fēng)量，可僅設(shè)排風(fēng)機(jī)

如果給排水有氣體滅火，這套系統(tǒng)還要承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。

2、發(fā)電機(jī)工藝進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng)

電機(jī)本身有個(gè)很大的排風(fēng)管，這個(gè)是發(fā)電機(jī)自帶的，我們配合提一個(gè)風(fēng)井就可以，同時(shí)設(shè)計(jì)進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)補(bǔ)充排風(fēng)量和發(fā)電機(jī)組燃燒空氣量（電氣提資），設(shè)送風(fēng)機(jī)，此系統(tǒng)風(fēng)量很大。

這一套系統(tǒng)也有設(shè)計(jì)是預(yù)留風(fēng)井而已。

一、首先，柴油、冷卻水正確使用。發(fā)動(dòng)機(jī)油不能少，如果柴油的供應(yīng)不足或中斷，將導(dǎo)致潤(rùn)滑不良嚴(yán)重磨損機(jī)組零部件，甚至導(dǎo)致燒瓦現(xiàn)象；如果冷卻水不足，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度將過(guò)高，磨損將加劇，嚴(yán)重縮短機(jī)組使用壽命。由于柴油機(jī)和機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的沖擊和不均勻載荷，螺栓和螺母容易松動(dòng)，要定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查，以避免松動(dòng)造成的機(jī)身?yè)p壞。

二、我們需要不定期檢查緊固件。由于柴油機(jī)和機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的沖擊和不均勻載荷，螺栓和螺母容易松動(dòng)，要定期對(duì)螺栓和螺母進(jìn)行檢查，以避免松動(dòng)造成的機(jī)身?yè)p壞。

柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)吸入空氣溫度較低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油自然溫度。所以啟動(dòng)之前應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法，提高柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)體的溫度。

柴油發(fā)電機(jī)組在冬季啟動(dòng)后應(yīng)先低速運(yùn)行3-5分鐘，以便提高整機(jī)溫度，檢查潤(rùn)滑機(jī)油工作情況，檢查正常后才能投入正常運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中盡量減少突然加快轉(zhuǎn)速或?qū)⒂烷T(mén)踩到大操作，否則時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響氣門(mén)組件使用壽命。

 除此之外選用不樣質(zhì)量的車(chē)用尿素水溶液，對(duì)車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)都是不樣的。當(dāng)選用的車(chē)用尿素水溶液純凈度不足，有細(xì)顆粒物、重金屬超標(biāo)電離等殘?jiān)嬗械那闆r下，會(huì)對(duì)車(chē)輛SCR系統(tǒng)軟件的噴頭、過(guò)濾裝置等零部件導(dǎo)致比較嚴(yán)重危害，產(chǎn)生多余的財(cái)產(chǎn)損失。低質(zhì)量的尿素水溶液假如成分不高，存有重金屬超標(biāo)以及他成分的情況下，會(huì)與金屬催化劑產(chǎn)生化學(xué)變化減少尾氣轉(zhuǎn)換實(shí)際效果，乃至喪失功能。因而，在選用尿素水溶液的情況下應(yīng)盡可能選用高質(zhì)量的商品，以操縱車(chē)輛的維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)。