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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 07:03  

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高空作業(yè)平臺(tái)成熟市場(chǎng)供求格局:①供給端:競(jìng)爭(zhēng)激烈,市場(chǎng)集中度高。從KHL發(fā)布的“2018年全球高空作業(yè)平臺(tái)制造企業(yè)20強(qiáng)”榜單分析來看,JLG市占率22.5%,Terex市占率18%,前兩大巨頭市占率合計(jì)已超40%,前6強(qiáng)市占率達(dá)71%,前20強(qiáng)市占率達(dá)91%,市場(chǎng)高度集中。





過去,品牌與品牌之間的產(chǎn)品力不對(duì)等、品牌影響力不對(duì)等、客戶群重疊率沒那么高,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)向來溫和、不直接。而現(xiàn)在,在多重壓力下制造品牌在市場(chǎng)端的活動(dòng)開始增加,行業(yè)逐步從“互不干涉”發(fā)展到真正的直面競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)。在這一階段,“產(chǎn)品力的提升 營(yíng)銷能力的發(fā)展”會(huì)同步進(jìn)行,滿足需求與發(fā)現(xiàn)需求同步開展,同時(shí)做好這兩點(diǎn)的企業(yè)將快速獲得更多市場(chǎng)份額。





從生產(chǎn)制造層面來說,隨著眾多廠家的加入,品牌集中度必將經(jīng)歷從“集中——分散——集中”過程,價(jià)格混戰(zhàn)將是“分散”階段的重要特征,原有非充分競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)將逐步走向充分競(jìng)爭(zhēng)。從租賃商層面也是如此,即便高空作業(yè)平臺(tái)租賃市場(chǎng)對(duì)于許多在此領(lǐng)域從事多年的老租賃商來說已經(jīng)變成“紅海”,







2018年中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)需求達(dá)到約3萬臺(tái),2014-18年CAGR 40%。按保有量,中國(guó)在全球市場(chǎng)的份額達(dá)到7%,全球第四。中國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)的銷售主要是對(duì)非住宅建設(shè)領(lǐng)域(占比80%),其他需求主要集中在物業(yè)養(yǎng)護(hù)、維修、清潔和活動(dòng)等非建設(shè)性項(xiàng)目。根據(jù)與行業(yè)專家的溝通,瑞銀證券發(fā)現(xiàn)在非住宅建設(shè)應(yīng)用中,工廠占比,其次是基建工程。