使用過一臺(tái)整機(jī)工作時(shí)間約一萬小時(shí)的旋挖鉆機(jī)，就存在這樣的故障。當(dāng)時(shí)情況是這樣的：空載其它動(dòng)作：當(dāng)泵1提供液壓油時(shí)泵1的壓力就有擺動(dòng)，當(dāng)主泵2單獨(dú)供油時(shí)工作正常。而發(fā)動(dòng)機(jī)工作在1檔，做回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)回轉(zhuǎn)抖動(dòng)嚴(yán)重；放在10檔時(shí)有輕微抖動(dòng)，主泵1壓力波動(dòng)大。4、由于吸油管道或?yàn)V網(wǎng)堵塞造成吸油不暢，需要清洗管道或過濾裝置，去除堵塞物，更換或過濾油箱內(nèi)的油液。

通過分析，我們可以得出故障原因無外乎以下幾種：

1.回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞導(dǎo)致故障；

2.回轉(zhuǎn)繼電器工作不穩(wěn)定導(dǎo)致故障；

3.回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油路故障導(dǎo)致故障；

4.主泵損壞導(dǎo)致故障。

隨著旋挖鉆機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患，將有效減少后期維修保養(yǎng)成本，保證旋挖鉆機(jī)良好運(yùn)行。間隙增大。主機(jī)核心部件間距增大，將增加鉆進(jìn)過程中的泄露量，降低設(shè)備效率。根據(jù)故障現(xiàn)象及檢測(cè)結(jié)果判斷為主泵及先導(dǎo)泵損壞，更換主泵及先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常。此外，主機(jī)核心部件與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到旋挖鉆機(jī)的密封性和鉆進(jìn)效率，同時(shí)，這也將對(duì)主機(jī)的使用壽命產(chǎn)生很大影響。

我國對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入非常大，也給工程機(jī)械帶來很大的機(jī)遇，小型旋挖鉆機(jī)也逐步在公路工程中被大量使用，這對(duì)相關(guān)企業(yè)來說，是個(gè)巨大的機(jī)遇。此外，使用人群的逐漸增多，對(duì)于在使用過程中可能出現(xiàn)的情況，也要提前做好預(yù)防措施，這樣才能保證施工的安全。當(dāng)然，的是選擇好的旋挖鉆機(jī)。如果是主安全閥溢流，那么不僅動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)無力，行走、主卷揚(yáng)、副卷揚(yáng)、回轉(zhuǎn)都會(huì)表現(xiàn)為無力狀態(tài)。為了防止鉆斗內(nèi)的砂土掉落孔內(nèi)，使穩(wěn)妥定液性質(zhì)變壞或沉淀的液底，斗底鐵門在鉆進(jìn)過程中要始終保持關(guān)閉狀態(tài)。