部分卡友認(rèn)為空調(diào)風(fēng)量越大，車越費(fèi)油，但實(shí)際上，鼓風(fēng)機(jī)的能量消耗相對(duì)于車輛的動(dòng)力小號(hào)來(lái)說(shuō)小之又小。

實(shí)際測(cè)試中也發(fā)現(xiàn)，空調(diào)風(fēng)量調(diào)到擋和擋，他們的油耗差距其實(shí)不明顯，所以卡友們可以放心的使用空調(diào)擋，不必過(guò)于擔(dān)心風(fēng)量開(kāi)到會(huì)導(dǎo)致油耗激增。

當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)。這時(shí)，駕駛室內(nèi)溫度就迅速會(huì)升起來(lái)，空調(diào)系統(tǒng)故障就需要立刻被維修。維修車輛時(shí)，我們會(huì)看到維修師傅拿著抽真空機(jī)和壓力檢測(cè)表檢查空調(diào)系統(tǒng)。

壓縮機(jī)安裝在卡車發(fā)動(dòng)機(jī)上并由其驅(qū)動(dòng)。使用制冷軟管或管道將冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和其它的部件連接起來(lái)。備電裝置還 有另外一臺(tái)壓縮機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)及油分離器等，以備以電源驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮機(jī)通過(guò)皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。電源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)平行連接。電 源驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)通過(guò)電機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)。冷藏機(jī)組和駕駛室空調(diào)壓縮機(jī)都使用相同的制冷系統(tǒng)回路。

  冷藏車機(jī)組日常維護(hù)：

       冷藏車制冷機(jī)組需要細(xì)心的維護(hù),才能使我們的制冷機(jī)組應(yīng)用的壽命更長(zhǎng),使用效果更好。我湖北程力汽車有限公司所生產(chǎn)的冷藏車一般采用上海松寒和國(guó)產(chǎn)華泰等冷藏機(jī)組，在此，湖北程力專業(yè)技術(shù)人員為您給出了制冷機(jī)的日常的維護(hù)方法.制冷機(jī)組主要的維護(hù)是從以下三個(gè)方面:

       一、給冷藏車制冷機(jī)組加油上

       1、將加油管一端連接壓縮機(jī)進(jìn)氣端的加油閥,微開(kāi)加油閥,利用系統(tǒng)中的壓力將加油管內(nèi)的空氣排出,另一端插入油桶內(nèi).

       2、適當(dāng)關(guān)小系統(tǒng)制冷劑供液閥,并調(diào)整吸氣低壓報(bào)警設(shè)置,以免因壓力過(guò)低而停車.

       3、當(dāng)吸氣壓力低于大氣壓時(shí),打開(kāi)加油閥,油會(huì)自動(dòng)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi).