鋼便橋安裝主要工程施工：

1、鋼管樁基礎(chǔ)施工：

鋼管樁基礎(chǔ)施工包括管樁后場(chǎng)加工運(yùn)輸，前場(chǎng)“釣魚法”沉樁施工。本項(xiàng)目鋼便橋鋼管樁長(zhǎng)約12米。施打鋼管樁用DZJ-45振動(dòng)錘，擬采用50T履帶吊配合振樁錘采用懸打法進(jìn)行施工(見示意圖1)。

2、 貝雷梁架設(shè)：

鋼便橋貝雷梁施工主要包括貝雷梁的拼裝和架設(shè)。貝雷梁拼裝在后場(chǎng)進(jìn)行，按組進(jìn)行，每組2排，使用50T履帶吊現(xiàn)場(chǎng)安裝，貝雷梁安裝示意圖見圖2所示。

3、 型鋼分配梁及面板安裝：

50T履帶吊按0.75m的間距安裝I22a橫梁，并用騎馬螺栓固定好。I22a橫梁的支點(diǎn)盡量放在貝雷梁豎弦桿或菱形弦桿的支點(diǎn)位置，以滿足受力要求。橫向分配梁安裝完成后，鋪設(shè)橋面板。

對(duì)于跨徑小、重量輕的橋梁可用撬杠進(jìn)行橋梁座落。無(wú)論采取何種方法，都應(yīng)先在一岸降落，再降落另一岸。為縮短架橋時(shí)間，對(duì)于小跨徑的橋梁，可先座落一岸后即行通車，另一岸則利用通車間隙進(jìn)行座落或不座落，但必須將未座落一岸的滾輪剎死，以防橋梁位移。有坡度的地形上架設(shè)時(shí)，必須將千斤頂安置穩(wěn)固，防止滑倒。每排桁架下弦只容許施力100千牛。根據(jù)此力和千斤頂?shù)呢?fù)荷能力，可計(jì)算出的千斤頂?shù)臄?shù)量。同時(shí)隨著截面高度的增加，由于傾角的減少，腹桿的軸力表現(xiàn)持續(xù)的減少，而由于彎曲變形和剪切變形的減少，跨中的撓度也逐漸變小。

鋼便橋跨河改道要求需修一便橋，使用期限為4-5個(gè)月，初步估計(jì)便橋長(zhǎng)度為200m，橋梁承載：黃海大客自重5t，限45人，zui大靜荷載10t，設(shè)計(jì)中按集中荷載40t計(jì)算，海拔1145m，河中有四季水，量不大(有待現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查)，地質(zhì)情況暫不明晰，橋有效行車 寬度7m，兩側(cè)人行各1m，橋共寬9m，此橋僅為客用。橋面系木板鋪設(shè)。河流無(wú)通航要求。2、工程需用機(jī)械設(shè)備數(shù)量較多，根據(jù)施工需要及時(shí)安排機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。

施工方案的目標(biāo)必須以技術(shù)規(guī)范的要求為基礎(chǔ)，操作工藝必須切實(shí)可行，并能保證為施工人員所執(zhí)行，不僅涉及到施工技術(shù)，更主要的是施工管理問題。

制定施工方案能使施工管理人員在施工前就能分析和掌握施工過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的施工難點(diǎn)，并且通過人員、機(jī)械、材料的合理調(diào)配及采用必要的技術(shù)措施及預(yù)防措施，使工程施工能夠順利進(jìn)行，避免出現(xiàn)工程質(zhì)量缺陷。