東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機(jī)油相關(guān)內(nèi)容：對(duì)于愛車一族來(lái)說(shuō)，機(jī)油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來(lái)看看吧！

全合成機(jī)油較之半合成機(jī)油具有更好的高低溫性能、更長(zhǎng)的換油周期以及更適合惡劣的車況。雖說(shuō)成本較高，但比較換油次數(shù)，全合成機(jī)油也不比礦物油貴太多，不過(guò)需要注意的是，全合成機(jī)油不一定能用在所有車上，全合成機(jī)油在高溫的工作環(huán)境下滲透性，所以老車和低檔車不宜使用。

機(jī)油不但是潤(rùn)滑,還是很重要的作用是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟東西,這

機(jī)油不但是潤(rùn)滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的臟東西，這些臟東西都是被機(jī)濾所過(guò)濾掉的，如果換了機(jī)油不換機(jī)濾，臟東西等于無(wú)法徹底清除，所以等于換油也沒意義了。換機(jī)油必須換機(jī)濾，這是死規(guī)矩。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要潤(rùn)滑各個(gè)部件，尤其是對(duì)活塞和汽缸壁的潤(rùn)滑，這里面，燃燒的產(chǎn)物就是深色的膠狀物，所以機(jī)油自從被注入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部天使用開始就已經(jīng)變色了。不過(guò)，正常使用的機(jī)油應(yīng)該是深棕色的，如果真是徹底純純的墨黑，那也是有問(wèn)題的，很可能是換油周期太長(zhǎng)了。

換機(jī)油時(shí),為什么放出來(lái)的機(jī)油很稀?

換機(jī)油時(shí)，為什么放出來(lái)的機(jī)油很稀？換機(jī)油時(shí)通常是在熱車狀態(tài)下進(jìn)行，機(jī)油粘度是隨著溫度升高而下降的，因此換出來(lái)溫度較高的機(jī)油，其粘度要比常溫下的粘度要稀，這屬于正?，F(xiàn)象。但當(dāng)溫度降到室溫后，機(jī)油粘度仍然很低，很可能是機(jī)油使用過(guò)程中受到燃油稀釋所致。機(jī)油燈亮主要是由于潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓不足所引起，通常有以下原因：① 油底殼內(nèi)油量不足，并檢查是否有密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏。② 機(jī)油受到燃油的稀釋或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)重工作溫度太高，導(dǎo)致機(jī)油粘度變稀。

在常溫狀態(tài)下，機(jī)油的顏色都要比假貨機(jī)油深很多。真油清純透明，無(wú)雜質(zhì)，無(wú)懸浮物，無(wú)沉淀物，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較好。假油或油色較深，或有雜質(zhì)沉淀物，或味濃有刺激性，晃動(dòng)時(shí)流動(dòng)性較差。同黏度等級(jí)的油品，常溫下手感黏度小，有明顯的燒手、燙手、發(fā)熱的感覺；而劣質(zhì)油品，手感較黏，并且假油用手摸有拉絲現(xiàn)象，涂少許于手背皮膚明顯發(fā)涼，有將手放入冷水或涂上酒精的感覺。