土工袋充填砂壓腳提高土壩整體滑動(dòng)安全系數(shù)。土工充填袋技術(shù)的關(guān)鍵就是既要求有保土性，也要求有一定的透水性，這一對(duì)矛盾的統(tǒng)一體如何統(tǒng)一，主要取決于充填土的粒徑和土工織物的等效孔徑。可借鑒反濾準(zhǔn)則對(duì)袋體材料提出設(shè)計(jì)要求。在土工袋充填過(guò)程中，如果透水性差，會(huì)影響施工進(jìn)度，同時(shí)由于袋體內(nèi)水排出慢，容易導(dǎo)致袋體破。因此，規(guī)范建議采用砂性土為充填料。水利工程中將土工充填袋應(yīng)用于堤防主體工程建設(shè)較少見(jiàn)，多用于固灘護(hù)腳以及搶險(xiǎn)和圍堰工程。堤防工程是擋水工程，一般未采用土工充填袋筑堤的原因主要體現(xiàn)在以下方面:①為了保證施工質(zhì)量，多采用砂性土為充填料，但砂性土的滲透穩(wěn)定性較差，習(xí)慣上多用黏性土筑堤;②對(duì)土工袋質(zhì)量和耐久性的擔(dān)心，一旦土工袋破損，袋內(nèi)充填粉細(xì)砂，在高水位情況下容易出現(xiàn)滲透破壞;③土工袋之間容易形成滲水通道。理論上可在袋之間鋪填薄層黏性土后，再覆蓋上一層土工袋，但這樣增加了施工難度。

運(yùn)輸中發(fā)生貨損是較普遍的，較大的貨損因素是運(yùn)輸過(guò)程中來(lái)自向前后或左右方向的貨物之間的碰撞而造成包裝破損。

3 、選擇充氣袋大小的方法：測(cè)量貨物之間的空隙大??；測(cè)量貨物碼垛的整體高度；測(cè)量托盤(pán)的深度或貨物包裝尺寸的深度。這些信息一并提交供應(yīng)商，以便供應(yīng)商決定充氣袋的規(guī)格。

4 、需要的保護(hù)：為了正常使用，如果貨物包裝有尖銳的角（如木托盤(pán)、木箱等）在充氣袋的兩面加入瓦楞紙板或其他平整板材可有效保護(hù)充氣袋不被扎破。

5 、使用充氣袋所需的工具：空壓機(jī)、氣壓計(jì)。

填充袋包裝不僅美觀輕盈大氣，防護(hù)能力更是超越傳統(tǒng)包裝材料——通過(guò)貯存自然空氣，為產(chǎn)品提供類(lèi)似于安全氣囊般的、富于彈性的緩沖保護(hù)。而且，由于每一根氣柱都相對(duì)獨(dú)立，即使其中一根氣柱破損，也不會(huì)影響整個(gè)氣柱袋對(duì)產(chǎn)品的緩沖保護(hù)作用，防護(hù)安全性大幅提高。另外，作為消費(fèi)者處理包裝廢棄物也更輕松，只需將袋子放氣，體積瞬間變?yōu)榘俜种?，即可壓縮處理，方便處理又環(huán)保。填充袋等充氣包裝能夠興起的一個(gè)重要原因，就是其大大降低了倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸成本，僅占傳統(tǒng)緩沖材料倉(cāng)儲(chǔ)成本的百分之一。