隨著車(chē)輛數(shù)量的增加，為了滿(mǎn)足更多用戶(hù)的停車(chē)需求，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)出現(xiàn)之后，很快便占據(jù)了停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的中心位置，給停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)帶來(lái)了翻天覆地的變化。走過(guò)一些專(zhuān)門(mén)的停車(chē)場(chǎng)和單位、醫(yī)院、學(xué)校、住宅區(qū)、場(chǎng)館、景區(qū)等場(chǎng)所，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這些地方都已經(jīng)安裝了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。由于這些場(chǎng)所安裝了合肥車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)之后，管理模式也會(huì)變的不同，那么收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)該如何應(yīng)變呢。

系統(tǒng)進(jìn)行視頻車(chē)輛檢測(cè)

需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導(dǎo)致丟幀，使系統(tǒng)無(wú)法檢測(cè)到行駛速度較快的車(chē)輛，同時(shí)也難以保證在有利于識(shí)別的位置開(kāi)始識(shí)別處理，影響系統(tǒng)識(shí)別率。因此，將視頻車(chē)輛檢測(cè)與牌照自動(dòng)識(shí)別相結(jié)合具備一定的技術(shù)難度。自然環(huán)境下，汽車(chē)圖像背景復(fù)雜、光照不均勻，如何在自然背景中準(zhǔn)確地確定牌照區(qū)域是整個(gè)識(shí)別過(guò)程的關(guān)鍵。首先對(duì)采集到的視頻圖像進(jìn)行大范圍相關(guān)搜索，找到符合汽車(chē)牌照特征的若干區(qū)域作為候選區(qū)，然后對(duì)這些侯選區(qū)域做進(jìn)一步分析、評(píng)判，后選定一個(gè)的區(qū)域作為牌照區(qū)域，并將其從圖像中分離出來(lái)。

作難度，盡管就功能而言，多數(shù)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)沒(méi)有明顯的差別，但在操作難度方面，受限于廠商的技術(shù)水平與態(tài)度，可能會(huì)有明顯的不同，操作難度高，意味著技術(shù)與態(tài)度都不良好，價(jià)格自然也不會(huì)增加，與之相反，假如操作難度低，則代表兩方面都值得信任，價(jià)格必然會(huì)有一定的上漲。識(shí)別效率，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的核心，無(wú)非是識(shí)別二字，識(shí)別，代表功能強(qiáng)，價(jià)格自然，效率低，功能差，價(jià)格自然不高。