輔助部件和部件的設(shè)計(jì)，例如在拆卸和組裝過程中定位和提升蓋子和盒座。檢查孔，檢查傳動(dòng)部件的嚙合情況，并將潤(rùn)滑油注入箱內(nèi)。檢查孔應(yīng)設(shè)置在盒子的適當(dāng)位置。檢查孔位于上蓋的頂部，以直接觀察齒輪嚙合位置。在正常情況下，檢查孔的蓋子擰到蓋子上。

　　當(dāng)通風(fēng)機(jī)減速器工作時(shí)，箱內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增加。為了使箱內(nèi)的熱空氣自由排出，箱內(nèi)外的壓力可以保持平衡，以免沿著箱體表面產(chǎn)生潤(rùn)滑油或其他間隙如軸伸密封件泄漏，通風(fēng)機(jī)通常安裝在箱子的頂部。軸承蓋是固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔的兩端由軸承蓋封閉。三、根據(jù)設(shè)備的轉(zhuǎn)速以及傳動(dòng)的方式來選擇，轉(zhuǎn)速的配套原則是馬達(dá)和生產(chǎn)設(shè)備的額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行的。

　　軸承蓋采用法蘭和凹槽。六角螺栓固定在箱體上，支腿軸上的軸承蓋是通孔，密封裝置安裝在其中。法蘭軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆卸和調(diào)整軸承很方便，但與嵌入式軸承蓋相比，零件數(shù)量多，尺寸大，外觀不平整。在拆卸箱蓋時(shí)，定位銷確保軸承座孔制造過程的準(zhǔn)確性。

       在過去，有些用戶在使用行星減速器的時(shí)候，由于違反安裝等人為因素，從而導(dǎo)致行星減速機(jī)的輸出軸折斷了，讓企業(yè)蒙受了不必要的損失。

　　在減速機(jī)大家族中，行星減速機(jī)憑借其其體積小，傳動(dòng)，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，被廣泛運(yùn)用于伺服、直流、步進(jìn)等傳動(dòng)系統(tǒng)中。其主要作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。

　　正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝行星減速機(jī)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng)，認(rèn)真地裝配和使用。

在減速機(jī)進(jìn)行工作的時(shí)候如何能夠有效運(yùn)用機(jī)油呢？

一、在給減速機(jī)加油的時(shí)候我們可以旋開機(jī)座上部通氣帽就可以進(jìn)行加油。放油的時(shí)候旋開機(jī)座下部的放油塞，就能夠放出污油。減速機(jī)出廠的時(shí)候內(nèi)部是沒有潤(rùn)滑油。

二、新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，需要每隔六個(gè)月就需要更換。油脂運(yùn)用的是二硫化鋁-2#還可以運(yùn)用2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。

三、臥式的擺線減速機(jī)在正常狀況下運(yùn)用油池潤(rùn)滑，油面的高度需要保持在視油窗中部就可以，在工作條件比較惡劣的狀況下，環(huán)境的溫度是處于高溫的時(shí)候我們可以運(yùn)用循環(huán)潤(rùn)滑。

四、一次使用減速機(jī)，在加油進(jìn)行工作100小時(shí)之后就需要進(jìn)行更換新油，還需要把內(nèi)部的污油沖洗干凈候再進(jìn)行連續(xù)工作，然后每半年就需要進(jìn)行更換一次，假如工作的條件比較惡劣就可以適當(dāng)?shù)目s短換油的時(shí)間，減速機(jī)經(jīng)常的清洗還有換油能夠延長(zhǎng)減速機(jī)使用的壽命。在減速機(jī)進(jìn)行工作的時(shí)候需要經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑油。一、在給減速機(jī)加油的時(shí)候我們可以旋開機(jī)座上部通氣帽就可以進(jìn)行加油。