道路標(biāo)牌反光膜

反光膜的分類方法有很多。其中比較普遍接受的分類原則，是以逆反射單元的基本結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，根據(jù)反光膜正面光度性能的逆反射系數(shù)高低為主的排序方法。但考慮到反光膜的不同工藝，有些是專門(mén)為解決非正面逆反射亮度的，有些是兼顧兩方面性能的，還有些是針對(duì)惡劣氣候條件下的視認(rèn)需求的，所以這種分類方法，也存在不足之處。因此，熟悉和掌握各種不同的反光膜的應(yīng)用條件和設(shè)計(jì)功能，就顯得十分必要。

 警告標(biāo)志是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志，其顏色為黃底 黑邊 黑圖案，形狀為頂角朝上的等邊三角形。現(xiàn)在一段雙車道高速公路行駛中，我行駛的左側(cè)車道前方一輛白色轎車，右側(cè)前方道路上有兩輛卡車。因?yàn)楦咚俟返南匏偈?00到120公里，突然限速這么低，那肯定是前方工地對(duì)正常行駛的車輛有影響。

 隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化的建設(shè)和發(fā)展，城市環(huán)境的和美化成為要素，、全立交的城市道路越來(lái)越多，同時(shí)，各種車輛的擁有量越來(lái)越大，交通繁榮程度與日俱增。左邊一塊臨時(shí)限速標(biāo)牌限速60公里，之所以設(shè)置這塊臨時(shí)限速牌，而且是60公里，這說(shuō)明左前方有施工，而且有可能占道。其明亮的反光效果可以有效地增的識(shí)別能力，看清目標(biāo)，引起警覺(jué)，從而避免事故發(fā)生，減少人員傷亡，降低經(jīng)濟(jì)損失，成為道路交通不可缺少的安全衛(wèi)士，有著明顯的的社會(huì)效益。

 天黑自動(dòng)開(kāi)燈，天亮自動(dòng)關(guān)燈，無(wú)需人工操作，工作穩(wěn)定可靠，使用壽命長(zhǎng)。采用人體視覺(jué)敏感的紅色及藍(lán)色高亮LED交替閃爍使警示效果更加顯著，提高行人及車輛的警惕性。這類標(biāo)志的顏色十分顯眼，通常設(shè)置在交通情況較為復(fù)雜的地點(diǎn)或市郊地區(qū)。指路標(biāo)志用以指示市鎮(zhèn)村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、地點(diǎn)所在地等信息，其顏色為藍(lán)底(綠底) 白圖案。

 由于城市快速路及高速公路的通行距離更遠(yuǎn)、路面車速較快，因此，綠底色指路標(biāo)志會(huì)更多地出現(xiàn)距離信息，并且比藍(lán)底色指路標(biāo)志提前更多的距離設(shè)置。其明亮的反光效果可以有效地增的識(shí)別能力，看清目標(biāo)，引起警覺(jué)，從而避免事故發(fā)生，減少人員傷亡，降低經(jīng)濟(jì)損失，成為道路交通不可缺少的安全衛(wèi)士，有著明顯的的社會(huì)效益。在道路駕駛中，因?yàn)槠囀强焖龠\(yùn)動(dòng)的，路況是實(shí)時(shí)多變的，能做到見(jiàn)招拆招、靈活應(yīng)對(duì)的司機(jī)就可以說(shuō)是技術(shù)嫻熟的駕駛者了。