選擇常熟市萬隆電源技術(shù)研發(fā)有限公司的優(yōu)勢

常熟市萬隆電源技術(shù)研發(fā)有限公司堅持以“精心制作，誠意服務(wù)”的經(jīng)營理念，為客戶合理調(diào)配zi源，從而創(chuàng)造大的利益。一個標(biāo)準(zhǔn)的12V鉛酸蓄電池包含有六個單元，每個電源產(chǎn)生約2V的電能。用完善而健全的售后服務(wù)保證客戶無后顧之憂。也因此建立我們良好的信譽(yù)，并擁有了今天的成就。長期以來，常熟市萬隆電源技術(shù)研發(fā)有限公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、服務(wù)的專業(yè)隊伍。

電動汽車電池常見故障

一、將電動汽車電池充滿電后，按照下圖把電池、電流表、電阻絲連接好。

　1）用萬用表測量每一塊電池的電壓，并將其數(shù)值記下，同時記下放電的時間，調(diào)整電阻絲使電流表指針指在5A上。

二、電動汽車?yán)m(xù)行里程短

1）檢測電池是否有問題，如無問題則檢測下一項。

2）檢測整車空載電流和運(yùn)行電流是否過大，空載電流不應(yīng)超過1.2安培，運(yùn)行電流在載重500kg，時速40km/h,平坦水泥或柏油路面行駛時不應(yīng)大于7.5安培，如出現(xiàn)上述情況則更換控制器或電機(jī)再次進(jìn)行測試。

電動汽車電池的壽命

充放電循環(huán)壽命，是衡量二次電池性能的一個重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電，稱為一次循環(huán)(或一個周期)。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中，蓄電池的作用是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的惟一動力源。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規(guī)定值之前，電池能耐受的充放電次數(shù)，稱為二次電池的充放電循環(huán)壽命。充放電循環(huán)壽命越長，電池的性能越好。在目前常用的二次電池中，鎘鎳電池的充放電循環(huán)壽命500～800次，鉛酸電池200～500次，鋰離子電池600～1000次，鋅銀電池很短，約100次左右。

電動汽車電池的功能

隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在極限情況下，即使發(fā)生故障也在受控范圍，不應(yīng)該發(fā)生炸、燃燒等危及電站安全運(yùn)行的故障。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中，蓄電池的作用是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的惟一動力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中，蓄電池既可扮演汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色，也可充當(dāng)輔助動力源的角色。可見在低速和啟動時，蓄電池扮演的是汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要動力源的角色;在全負(fù)荷加速時，充當(dāng)?shù)氖禽o助動力源的角色;在正常行駛或減速、制動時充當(dāng)?shù)氖莾Υ婺芰康慕巧?