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【山西奧美斯機(jī)電設(shè)備有限公司】是從事發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)組降噪箱體生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)制造商。公司可以為國(guó)內(nèi)外大中型電源產(chǎn)品制造商及廣大客戶(hù)提供發(fā)電機(jī)配套服務(wù)，可以為國(guó)內(nèi)外戰(zhàn)略合作伙伴提供環(huán)保發(fā)電機(jī)OEM/ODM配套。如需詳細(xì)了解，請(qǐng)來(lái)電咨詢(xún)！

由于柴油發(fā)電機(jī)組輸出的電是三相四線(xiàn)的，就是三根電線(xiàn)輸出的電流一般要差不多大，如果懸殊一大就出現(xiàn)不平衡了，這時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)如下情況：    

1.發(fā)電機(jī)組輸出功率下降，達(dá)不到用戶(hù)的功率要求；

2.三相電壓不對(duì)稱(chēng)，使發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)電位產(chǎn)生位移；

3.中性電流過(guò)大，使配電變壓器運(yùn)行溫度升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將變壓器燒壞；

4.使有的相電壓高，另外的相電壓降低；

5.燒壞發(fā)電機(jī),影響正常供電；

柴油機(jī)由工作氣缸和為保證柴油機(jī)正常工作的輔助系統(tǒng)組成。

其簡(jiǎn)單的工作原理為四沖程柴油機(jī)的每個(gè)缸都由四個(gè)沖程完成吸氣—壓縮—噴油燃燒膨脹—排氣的工作循環(huán)。柴油機(jī)的一個(gè)氣缸結(jié)構(gòu)主要由氣缸、活塞、連桿、曲軸、進(jìn)排氣閥門(mén)、噴油嘴和進(jìn)排氣管組成?；钊跉飧變?nèi)由上至下運(yùn)行四次完成一個(gè)工作循環(huán)，做一次功，柴油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)。為使轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，在曲軸端頭設(shè)一慣性飛輪，來(lái)消除脈動(dòng)做功造成的轉(zhuǎn)速波動(dòng)。

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發(fā)電機(jī)的控制屏：

控制屏的主要用途是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶(hù)負(fù)載或用電設(shè)備，一同還用以指示柴油發(fā)電機(jī)的工作情況和在負(fù)載改動(dòng)的情況下堅(jiān)持發(fā)電機(jī)的電壓安穩(wěn)。在控制屏面板上一般都裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。

關(guān)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件，有的根據(jù)描繪需求直接設(shè)備在控制屏面板上，有的設(shè)備在柴油機(jī)表面盤(pán)上?？刂破羶?nèi)部設(shè)備的部件主要與發(fā)電機(jī)選用的勵(lì)磁辦法和柴油機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。柴油發(fā)電機(jī)組控制屏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電是一種節(jié)省本錢(qián)，進(jìn)步供電容量的辦法。

多臺(tái)發(fā)電機(jī)組并機(jī)供電是一種節(jié)省本錢(qián)，進(jìn)步供電容量的辦法。

一套并機(jī)體系，以到達(dá)當(dāng)市電毛病時(shí)需求發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，2臺(tái)或許數(shù)臺(tái)發(fā)電機(jī)組主動(dòng)并機(jī)后向給負(fù)載供電、當(dāng)負(fù)載負(fù)荷小于單臺(tái)發(fā)電機(jī)組額外容量的60百分之（可調(diào)）時(shí)、體系將宣布減機(jī)信號(hào)，將備用投入發(fā)電機(jī)組卸載并解列主動(dòng)停機(jī)。

假如負(fù)載大于單臺(tái)發(fā)電機(jī)組額外容量的80百分之（可調(diào)）時(shí)，體系主動(dòng)宣布增機(jī)指令，備用發(fā)電機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)、經(jīng)主動(dòng)同期后主動(dòng)并機(jī)，主動(dòng)均分有功負(fù)載；并機(jī)運(yùn)用的條件是兩臺(tái)機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。