道閘安裝在水平的路面上，如果路面有坡度，應(yīng)該建一個(gè)環(huán)形水泥墩，這個(gè)環(huán)形水泥墩又叫安全島，安全島的作用主要在于擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備的作用，同時(shí)還可以起到保護(hù)線路的作用。使用該算法的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是通過(guò)對(duì)多個(gè)中間結(jié)果的分析還可以對(duì)車牌進(jìn)行精定位，進(jìn)一步減少非車牌區(qū)域的影響。道閘在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作，水泥平臺(tái)必須要等水泥干透后再固定，否則將來(lái)膨脹螺栓會(huì)松動(dòng)。地感線圈的尺寸隨路面寬度的不同而有所不同。一般尺寸為1.8*0.6M的長(zhǎng)方形，路面太寬時(shí)，地感線圈兩邊距離路面邊緣為0.6-1.0M。地感線圈長(zhǎng)度超過(guò)2M時(shí)，寬度一般定為0.8M-1.0M。在切完槽后要注意用清水將槽中泥漿沖洗干凈，然后用吹風(fēng)機(jī)將槽吹干，要保證槽的底面發(fā)白。

停車場(chǎng)道閘門(mén)禁系統(tǒng)選購(gòu)方法：道閘工作溫度范圍夠不夠？中國(guó)幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來(lái)說(shuō)，工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。紅、白、黃三條電機(jī)線不通（電阻無(wú)窮大），再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品，而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢，戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍，才能確保放心使用。比如說(shuō)，北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃，溫度范圍較窄的機(jī)器，只能勉強(qiáng)使用，但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同，低溫下能夠輕松工作，這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外，夏季暴曬時(shí)，氣溫雖然只有40℃左右，道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃，寬溫的機(jī)器由于余量充分，不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞，無(wú)法正常工作。

在大多數(shù)停車場(chǎng)當(dāng)中，我們都可以看到道閘這樣的設(shè)備。其實(shí)停車場(chǎng)道閘又被很多專業(yè)人士稱為擋車器。電動(dòng)道閘可以通過(guò)遙控器實(shí)現(xiàn)起桿、落桿，也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)，有管理系統(tǒng)，也有車牌識(shí)別管理系統(tǒng)。它的主要作用，就是為了幫助人們更好的管理各種進(jìn)出車輛。隨著越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始廣泛使用這類設(shè)備，從而使得停車場(chǎng)道閘原理等信息，引起了不少人群的關(guān)注。很多人看見(jiàn)這類設(shè)備在運(yùn)行工作的時(shí)候，都非常好奇它到底是怎樣進(jìn)行起落桿控制的呢？二十一世紀(jì)的發(fā)展，人們更加講究環(huán)境秩序了。這樣一來(lái)，很多公共場(chǎng)所就引進(jìn)了停車場(chǎng)道閘這樣的設(shè)備，從而提高來(lái)來(lái)往往車輛在進(jìn)出入時(shí)候的秩序?，F(xiàn)在不僅僅是停車場(chǎng)在使用道閘，社區(qū)、學(xué)校、單位、公司、收費(fèi)站等等公眾場(chǎng)所，都開(kāi)始廣泛使用者這類設(shè)備。