組合鋼模板的使用和傳統(tǒng)的舊式鋼模板的使用占據(jù)著一定的優(yōu)勢(shì)：

　　(1)組合鋼模板的應(yīng)用范圍廣，其中本身就是承重的構(gòu)件組成的，并且能夠提高整體性的剛度，非常方便進(jìn)行整體的吊裝，并且也能夠使得支架之間的結(jié)構(gòu)變得簡(jiǎn)單化。

　　(2)組合鋼模板的使用壽命是非常長的，其中部件的強(qiáng)度非常高，并且有著非常好的耐久性，能夠非常快速的進(jìn)行周轉(zhuǎn)，在使用的過程中只需要進(jìn)行及時(shí)的修理，進(jìn)行妥善的維護(hù)，就能夠成為yong久的工具。

鋼橋梁模板之防撞護(hù)欄模板安裝完成后，施工班組、項(xiàng)目部應(yīng)首先進(jìn)行預(yù)檢、自檢，其內(nèi)容包括：

1、各個(gè)固定點(diǎn)是否牢固可靠。

2、安裝的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。

3、模板的平整度、接縫及線形是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4、脫模劑的質(zhì)量及涂刷是否符合要求。

5、鋼筋安裝及其保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求等。承包人自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)監(jiān)理檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序施做。

三：涂膠、合層處理

一張成型的建筑模板，都是采用了多層木板材采用涂膠方式進(jìn)行粘接在一起的，設(shè)置有專門的滾膠機(jī)，將木板材通過灌膠機(jī)，板材的正反面都會(huì)被均勻的涂抹膠層，將涂有膠層的木板材平整的放置在模板的表面模板上面，均勻的進(jìn)行鋪蓋6-10層（根據(jù)需要）即可。

四：熱壓成型處理

經(jīng)過涂膠鋪設(shè)好的模板層，通過熱壓工藝進(jìn)行壓平。傳統(tǒng)的加熱時(shí)采用了鍋爐水傳到熱進(jìn)行加熱，現(xiàn)代化設(shè)備室采用了電加熱，壓平后，可以增加建筑模板的密實(shí)度，成型比較規(guī)則，提高了模板的使用質(zhì)量。采用先預(yù)壓再熱壓的工藝，zui高程度降低坯板錯(cuò)位的幾率，再施以合理的壓力和溫度熱壓，保證了每一張建筑模板均有卓越的膠合強(qiáng)度和硬度。

鋼模板被廣泛的運(yùn)用在建筑工程上，現(xiàn)在已經(jīng)很難再看到木制模板了，現(xiàn)在鋼模板逐漸替代木制模板，鋼模板既可以在鋼筋設(shè)備之前放置，也可以在鋼筋設(shè)備之后放置

據(jù)鋼模板的用處區(qū)別可所以房建鋼模板和橋梁鋼模板，房建鋼模板被廣泛的用于廠房車間、作業(yè)居處等民用建筑上，它是一種臨時(shí)性的結(jié)構(gòu)，按照詳細(xì)的位置去制造，進(jìn)行鋼模板工程的目的是確保混凝土工程質(zhì)量與施工安全、加速施工進(jìn)度和下降工程本錢。橋梁鋼模板被廣泛的用在橋梁上，就比如說公路橋、立交橋、高架橋等。