頂管是一項(xiàng)不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。就是非開挖施工辦法，是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)備工技術(shù)。

非開挖技術(shù)是近幾年才開端頻繁運(yùn)用的一個(gè)術(shù)語，它觸及的是應(yīng)用少開挖，即工作井與接納井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來停止公開管線的鋪設(shè)或改換，頂管直徑DN800—4500。

它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在公開延伸的偏向。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、，維護(hù)環(huán)境的綜合功用。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是：不開挖空中;不拆遷，不毀壞空中建筑物;不影響交通;不毀壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時(shí)、、平安，綜合造價(jià)低。

在市政建立工程中，非開挖頂管技術(shù)的運(yùn)用可謂是非常普遍，因其是非開發(fā)掘式的，且對四周環(huán)境不會(huì)形成影響，故而極大地進(jìn)步了工程建立的質(zhì)量和效率。但是由于施工環(huán)境有所不同，所以，不同的非開挖頂管工程的報(bào)價(jià)自然也不盡相同。

非開挖頂管工程施工是繼盾構(gòu)施工之后而開展起來的一種公開管道施工辦法，它不需求開挖面層，并且可以穿越公路、鐵道、河川、空中建筑物、公開構(gòu)筑物以及各種公開管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過土層不斷推到接納井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期完成非開挖敷設(shè)公開管道的施工辦法。

非開挖頂管施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理是一種非開挖鋪管技術(shù)。由于它不需求開挖表層，能夠穿越空中建筑物和公開管線，以及公路、鐵路和河道，儉省了大量的投資和時(shí)間，而且對城市交通、噪聲、粉塵的危害和影響大大減少，是一項(xiàng)真正無污染、的施工技術(shù)。因而，近年來，它被普遍應(yīng)用于市政工程中鋪設(shè)大量的給排水、燃?xì)?、電力和通訊管道工程?

另一方面，由于地質(zhì)條件、公開管線、建筑物左近、有毒有害氣體等復(fù)雜的工作環(huán)境，頂管施工存在著平安風(fēng)險(xiǎn)，這些不肯定要素需求歸入工程管理范圍，即管理頂管施工的平安風(fēng)險(xiǎn)，以防止平安事故的發(fā)作。 特別是近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的不時(shí)進(jìn)步，大型頂管設(shè)備不時(shí)開展，大直徑、長間隔頂管工程逐步增加，工程難度的增加給施工平安風(fēng)險(xiǎn)管理帶來了許多新問題。

頂管廠家介紹非開挖工程施工注意事項(xiàng)：

1、機(jī)械的要素：施工機(jī)械設(shè)備是非開挖工程樹立中不可少的設(shè)備，是完成施工機(jī)械化的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，對工程項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量都有直接的影響。因此，在施工階段，須綜合思索各種要素(如施工現(xiàn)場條件、建筑結(jié)構(gòu)方式、機(jī)械設(shè)備性能、施工工藝和方法、施工組織與管理、建筑技術(shù)經(jīng)濟(jì)等)對機(jī)械化施工方案中止制定和評審，使之能夠合理配備、合理配套運(yùn)用，充分發(fā)揮機(jī)械化施工的效能。

2、方法的要素：施工方法是保證非開挖工程質(zhì)量的重要伎倆，須以保證質(zhì)量為前提，對方案的制定、工藝的設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)的編制、施工次第的展開和操作懇求等嚴(yán)加控制。因此，在審核施工方案時(shí)，須別離工程理論，分析工藝、技術(shù)、操作、經(jīng)濟(jì)、管理等方面的影響，力圖完成方案的技術(shù)可行、工藝精良、操作便當(dāng)、經(jīng)濟(jì)合理，從而有助于加快進(jìn)度、降低本錢、進(jìn)步工程質(zhì)量。