金屬薄板鈑金加工中，落料需借助技術(shù)手段來強化品質(zhì)管理的工序，以確保落料不出現(xiàn)批量報廢情況，降低人力投入，提高工作效率。本文首先簡談鈑金加工的落料工藝特點，提出采用網(wǎng)絡(luò)試驗技術(shù)思想來優(yōu)化落料工序，以期達到品質(zhì)管理的目的。關(guān)鍵詞：鈑金加工；落料工序 ；品質(zhì)管理技術(shù)。

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沖壓注意事項

平整光滑的板材面出現(xiàn)網(wǎng)格印制圖線后，事實上增加了沖壓中的摩擦阻力，為達到理想效果，應(yīng)注意完成網(wǎng)格面涂油起到潤滑推進的作用；單動拉延部件要注意朝上放置印制網(wǎng)格面，這樣在沖床的上下面接觸過程中，減少網(wǎng)格與凸模的過多接觸。

在鈑金上打凸需參照以下數(shù)據(jù)：

在鈑金上打凸的形狀和尺寸，《鈑金模具手冊》上規(guī)定了幾種系列尺寸，Intralink庫中有相應(yīng)的Form模型，設(shè)計時應(yīng)按照手冊規(guī)定的尺寸選用，直接調(diào)用庫里的Form模具。

沉頭螺釘連接的薄板的特別處理

采用M3沉頭螺釘完成鈑金與鈑金的連接，如果開沉孔的板厚的厚度尺寸為1mm，按照常規(guī)的辦法，是有問題的，但在實際設(shè)計中，大量遇到此類問題，下面采用漲鉚螺母，沉孔的直徑為6mm，可以有效完成連接，如圖所示，這種尺寸在盒體插箱中大量采用。特別需要注意的是，這種連接方式要求下面是漲鉚螺母。壓鉚螺母和翻孔攻絲不能完成緊固連接。