珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
1．被檢車子提前準備 (1) 查驗輪胎花紋深層是不是符合規(guī)定要求、調(diào)節(jié)好車子的輪胎氣壓標準。 (2) 消除車胎上粘有的水、油、泥和置入輪胎花紋管溝內(nèi)的碎石子等臟物。 2．檢驗臺提前準備 (1) 滾桶處在靜止不動情況下，查驗標示儀表盤的0點部位，若有誤差應予以調(diào)節(jié)。每個稱重臺包括稱重平臺、下承架、四個性能相同的壓力傳感器電橋板（下承架內(nèi)）。 (2) 查驗滾桶上是不是粘有油、水、泥等臟物，若有還應消除。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
很輕：該系統(tǒng)軟件選用智能化傳感器與秤臺集成化的設(shè)計方案，商品重量輕，更便于帶上。 3、實際操作簡單：該系統(tǒng)軟件選用了漢語萊單實際操作，儀表盤具備更為健全的顯示信息、設(shè)置、調(diào)整、實際操作、復印、通信等作用，應用起來簡潔明了。應用單獨秤重臺可開展輪計量檢定（靜動態(tài)性），應用2個秤重臺可開展軸計量檢定（靜動態(tài)性）。珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。 4、防潮：秤重臺雙層密封性安全防護：控制器密封性金屬激光焊接機，構(gòu)造簡易檢修便捷，防水防潮好用，保證下雨天能一切正常檢驗。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。
三滾桶關(guān)機設(shè)備是歐州方式制動系統(tǒng)臺（下稱 歐模制動系統(tǒng)臺）的特性，滾桶表層為粘合高粘附指數(shù)原材料，與路面具體情況更加貼近。因而，不論是從市場的需求還是從技術(shù)進步的視角，歐模制動系統(tǒng)臺正獲得愈來愈普遍的運用。 很多年來，歐州方式的無損檢測技術(shù)和機器設(shè)備在中國發(fā)展趨勢迅速，制動系統(tǒng)檢驗臺生產(chǎn)制造水準發(fā)展也迅速 。（二）申請搬遷機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)、搬遷或者增設(shè)檢測線應提交以下材料。比如 ，滾桶表層的粘合原材料和粘合加工工藝有技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)廠家制做，其特性可與海外高水準匹敵。

珠海高新區(qū)同力機械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機動車檢測線的能力。平臺在使用前要認真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或裸漏現(xiàn)象后方可使用。
 

電機工作中出現(xiàn)異?；虿话惭b動應先斷開全部開關(guān)電源，查驗強電箱中各接線端子排有沒有松脫，弱電開關(guān)電源（380V）是不是一切正常，各保險管是不是融斷。 在“踩制動系統(tǒng)”燈亮前盡量確保汽車踏板是松掉的，防止電機過載起動毀壞機器設(shè)備或測出的阻滯力過大造成不關(guān)機。 在檢驗全過程中假如車轱轆被車輪抱死而電動機未立即關(guān)機或車轱轆與滾桶顯著跑偏，或車轱轆被向后拖機械表誤差應立即松掉制動系統(tǒng)，以維護車胎及機器設(shè)備。（二）有固定場所，有布局合理的停車場地、行車通道和檢驗駐車制動的坡道（只設(shè)摩托車檢測線的機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不需設(shè)置此坡道），并按要求設(shè)置交通標志、標線，不妨礙交通。