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鐵路道口分類：

人行過道是指道口鋪面寬度在2.5米以下，只許行人或自行車通行的道口。

平過道口是指在車站、貨場、專用線為內(nèi)部作業(yè)人員使用，不是通公路的道口。

鐵路平交道口分為兩種類型，“有人看守道口”、無人看守道口”。

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機動車在通過鐵路平交道口時，在裝載的物品掉落時，應(yīng)當(dāng)立即將掉落的物品移至鐵路平交道口停止線以外，或者距外側(cè)鋼軌2米以外的安全地點。對無法立即移開的物品應(yīng)當(dāng)立即報告道口管理人員，如沒有道口管理人員時，要立即迎著列車駛來方向跑至800米，邊跑動邊兩臂高舉頭上揮動手臂或有色（紅色）物品示意列車停車。

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鐵路作為國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，具有運力大、成本低、節(jié)能節(jié)地、低碳綠色等比較優(yōu)勢，是綜合交通運輸體系的骨干?，F(xiàn)在鐵路專業(yè)很火爆的，很多學(xué)生都報考了這個專業(yè)，但是在他們選擇這個專業(yè)之前還是很糾結(jié)的

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鄭州鐵路學(xué)校電話需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識是很多的，這也是為了在以后的工作中能夠正確、熟練的操作設(shè)備，下面我們來看一下需要學(xué)習(xí)的理論知識有什么吧。

想成為一名合格的火車司機，需要“過五關(guān)、斬六將”，不僅要進行各種考試，還要滿足出勤率、安全行車?yán)锍痰纫蟆?/span>

鐵路客運專線按照人才需求數(shù)量遞減的各工種排序為：工務(wù)、電務(wù)、客運、車務(wù)、車輛、機務(wù)、貨運、牽引供電。此外，全路對機車車輛、鐵道工程、鐵道信號、交通運輸這些方向的人才需求量較大。

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