干冰式制冷單元是以干冰為制冷源的干冰式制冷單元，具有制冷量大、降溫速度快、低溫度可達到-50℃的優(yōu)勢,應(yīng)用在血液、生物制劑、珍貴藥材、好的食品、組織樣本等要求保鮮效果高的一切需冷凍物品。干冰式集冷單元解決了不同溫度產(chǎn)品的遠程運輸問題。干冰制冷單元是通過智能化的干冰釋放控制技術(shù)來控制貨艙溫度。相比單純無源蓄冷裝置不僅有效實現(xiàn)溫度準確控制，亦有更長的溫度保持能力。


冷鏈運輸?shù)膬?yōu)勢：冷鏈運輸是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸，也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式，是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié)。隨著經(jīng)濟和科技的發(fā)展，除了客運機器的不斷更新，貨運的機器也有了更大程度上的更新，因為現(xiàn)如今很多的用戶選擇將所要運輸?shù)奈锲愤M行冷鏈運輸。主要是將易變質(zhì)的食品等在低溫下，從郵寄的地方到另一個地方的專門技術(shù)，選擇冷鏈運輸具有怎樣的優(yōu)勢呢？


冷鏈運輸斷鏈以及解決方法：1、首先是惡意競爭下的不合理經(jīng)營。私自改裝冷藏車。市場對碎玉冷藏車的需求不斷增加，而我國冷藏車的數(shù)量僅占公路貨車的很小一部分。因為冷藏車的運輸成本太高，銷售商會為了獲取更多利潤而私自改裝冷藏車。2、缺乏冷鏈運輸意識。運輸過程中，冷藏車司機為了省電省油，錯過了冷藏的機會，從而造成途中果蔬損壞，這是一種有意識的懈怠。