立體倉(cāng)庫(kù)配備哪些輸送機(jī)可以提高分揀效率

　　伸縮式滾筒輸送機(jī)可以很容易地伸縮。它有一個(gè)儲(chǔ)物箱，隨著工作表面的前進(jìn)，尾部可以伸長(zhǎng)或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊。它可以直接鋪設(shè)在沒有地基的道路地板上，機(jī)架輕巧，易于拆卸。方便。當(dāng)輸送能力和輸送距離大時(shí)，可以提供中間驅(qū)動(dòng)裝置以符合要求。根據(jù)輸送過程的要求，可以在一臺(tái)機(jī)器上運(yùn)輸，也可以組合多個(gè)單元運(yùn)輸水平或傾斜運(yùn)輸系統(tǒng)。

　　伸縮式皮帶輸送機(jī)的發(fā)展也在不斷的發(fā)展和進(jìn)步。目前的伸縮式帶式輸送機(jī)具有輸送機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，具有長(zhǎng)距離和大容量的連續(xù)輸送能力。并且性能良好，功能也完善，并能符合輸送機(jī)自動(dòng)控制的要求?？梢詼p少能量損失的使用并且可以減少污染。立體倉(cāng)庫(kù)使用伸縮式皮帶輸送機(jī)，物流輸送機(jī)，滾筒輸送機(jī)，車床，快遞分揀線等物流運(yùn)輸設(shè)備提高了效率。

我國(guó)立體倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)狀與發(fā)展

　　自動(dòng)化 立體倉(cāng)庫(kù)也稱高架庫(kù)或高架倉(cāng)庫(kù)，一般是指采用幾層、十幾層及至幾十層高的貨架儲(chǔ)存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。

　　自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）是物流技術(shù)革命性的成果，它一般由高層貨架，巷道堆垛機(jī)，輸送機(jī)，控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)（WMN）等構(gòu)成，可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)基本操作流程詳細(xì)講解！

該系統(tǒng)主體由貨架、漂移式堆垛機(jī)、進(jìn)出站、自動(dòng)進(jìn)出站和操作控制系統(tǒng)組成。

架子是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物和結(jié)構(gòu)，架子內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的架子空間，胡同的堆裝起重機(jī)通過架子之間的胡同，使用WCS系統(tǒng)控制完成庫(kù)存、提貨工作。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基本運(yùn)行流程如下所示

倉(cāng)庫(kù)過程：系統(tǒng)響應(yīng)請(qǐng)求，彈出對(duì)話框，用戶填寫倉(cāng)庫(kù)中貨物的名稱和數(shù)量；系統(tǒng)查詢訂單數(shù)量，如果訂單數(shù)量大于貨物庫(kù)存數(shù)量，則發(fā)出報(bào)警通知。否則，系統(tǒng)將倉(cāng)庫(kù)操作任務(wù)列表發(fā)送給倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)，打印數(shù)據(jù)庫(kù)，控制條形碼系統(tǒng)對(duì)貨物進(jìn)行掃描。掃描后，計(jì)算機(jī)將判斷貨物和任務(wù)是否符合掃描要求，如果沒有對(duì)倉(cāng)庫(kù)中貨物進(jìn)行分揀和交付，則發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

砂箱：小型貨物或零件放入倉(cāng)庫(kù)前，一般需要進(jìn)行托盤操作，以滿足倉(cāng)庫(kù)的要求，充分利用貨物的容積。一般使用固定托盤和箱子，即在托盤或容器中同一貨物或部件的多個(gè)。在某些情況下，為了進(jìn)一步增加倉(cāng)庫(kù)容量，可以采用散裝和裝箱模式。在這個(gè)模式下，在管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)中設(shè)定拼盤批號(hào)、拼盤編號(hào)、貨物零件的來場(chǎng)批號(hào)等信息，將各拼盤的貨物數(shù)、種類及其保管架結(jié)合起來，在出庫(kù)時(shí)很方便。