輕鋼大棚不僅可以工業(yè)化生產和預制,現(xiàn)場組裝,構件精度高,建造不受季節(jié)限制,而且施工周期短,回收投資快。輕鋼大棚是以鋼材制作為主的結構，主要的建筑結構類型之一。室外輕鋼大棚宜采用大跨度、大空間的輕鋼結構，嚴格按照《鋼結構設計規(guī)范》執(zhí)行。輕鋼大棚構件小而輕,便于安裝和運輸;在同樣的力性況下鋼材自重較小,可以作成跨度較大的結構。

輕鋼大棚具有可焊性,采用焊接結構,使鋼結構的連接大為簡化,便于機械化此量生產。輕鋼大棚為組裝式結構，建造方便，并可拆卸遷移，棚內空間大、抗腐蝕、整體強度高、承受風雪能力強，使用壽命可達15年以上。輕鋼大棚重量輕,容重雖然較大,但與其它建筑材料相比,它的強度卻高很多,因而當承受的荷載和條件相同時,輕鋼大棚要比其它結構輕,便于運輸和安裝,并可跨越更大的跨度。

輕鋼大棚適用于街道兩側、工業(yè)廠區(qū)、學校、小區(qū)、辦公樓、商場外圍等，樣式多種多樣，每種材料的性能、外觀、使用年限、經濟性不同，可根據(jù)實際要求自主選定。輕鋼大棚是以鋼材制作為主的結構，主要的建筑結構類型之一。室外輕鋼大棚宜采用大跨度、大空間的輕鋼結構，嚴格按照《鋼結構設計規(guī)范》執(zhí)行。 輕鋼大棚在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應考慮現(xiàn)場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。

膜結構車棚的主要特點：體輕：膜結構車棚采用的材料和結構確定了膜結構車棚是一種輕型結構，與其他傳統(tǒng)的建筑結構形式相比膜結構車棚非常輕。膜結構車棚加固的方法：增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算。加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性。影響膜結構停車棚成本的因素：膜結構停車棚設計方案的選定。說到膜結構停車棚成本應該想到的就是它的設計方案，因為一個建筑的構造過程都是從設計方案進行的。不同的設計方案所帶來的膜結構的成本問題也是不一樣的，基本上設計方案一旦選定，它的成本基本上也不會產生太大的變動。