高空作業(yè)平臺(tái)和高空作業(yè)車，兩者具有不可替代性

高空作業(yè)車

高空作業(yè)車的作業(yè)裝置與汽車底盤聯(lián)結(jié)在一起，一般采用二類汽車底盤加裝部分改裝而成，因而造價(jià)相比高空作業(yè)平臺(tái)更為昂貴，其優(yōu)點(diǎn)在于移動(dòng)較為快速方便同時(shí)可以用于長(zhǎng)途機(jī)動(dòng)之中。目前主要用于電器檢修、高速公路、造船、建筑、園林等方面。

高空作業(yè)平臺(tái)

高空作業(yè)平臺(tái)沒(méi)有汽車底盤，是獨(dú)立的作業(yè)裝置，如果需要遠(yuǎn)距離作業(yè)，則放置在汽車上運(yùn)輸。按照底盤動(dòng)力劃分，高空作業(yè)平可劃分為自行走式、移動(dòng)式、固定式，若進(jìn)一步按照舉升結(jié)構(gòu)細(xì)分，目前市面常見(jiàn)，直臂式、曲臂式、剪叉式、鋁合金桅柱式、門架式這幾類高空作業(yè)平臺(tái)。

升降平臺(tái)車操作安全規(guī)程：

1． 平臺(tái)車工作時(shí)必須配置專業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗：根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車，應(yīng)由專業(yè)駕駛員操作平臺(tái)車

2．平臺(tái)車駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車，工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3．支腿是平臺(tái)車操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤，才可進(jìn)行工作。

4．一般說(shuō)來(lái)，平臺(tái)車應(yīng)先起下臂，再起中臂，起上臂。在平臺(tái)車回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢，注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

高空作業(yè)平臺(tái)高空作業(yè)車常見(jiàn)問(wèn)題及解決方案

在操作高空作業(yè)平臺(tái)時(shí)所遇到的多數(shù)故障是很容易解決的.

請(qǐng)參照此部分找到你的問(wèn)題并按建議的步驟解決,如果照這些說(shuō)明仍不能解決問(wèn)題,請(qǐng)與我們的經(jīng)銷商或我們的服務(wù)工程師聯(lián)系以取得幫助。

故障1–指示燈不亮，平臺(tái)不能升降.

檢查電線是否與插座良好連接。

檢查低壓斷路器，確認(rèn)其在‘閉合’位置。

檢查漏電開(kāi)關(guān)，確認(rèn)其在‘閉合’位置。

故障2–指示燈亮著,按“向上”按鈕時(shí)電箱中有“吧嗒”聲，并且平臺(tái)不能上升或只能上升有限的高度.

檢查電纜是否太長(zhǎng)或太細(xì)。你可將設(shè)備插頭直接插到固定插座中，不必使用延長(zhǎng)電纜。

檢查電源電壓，確認(rèn)其在允許范圍。

自行曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)，較高可達(dá)13米作業(yè)高度，整機(jī)重量為1600-2000kg；升降速度是0.05-0.09米/秒，行走速度是15-30km/小時(shí)，底盤承載能力大，作業(yè)場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，操作靈活機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，360度旋轉(zhuǎn)，較大作業(yè)半徑是3.4米，油耗低。適合在大范圍作業(yè)，如車站，碼頭，商場(chǎng)等。

電動(dòng)吊籃可用于幕墻安裝，外墻清洗，是借助電動(dòng)吊籃提升機(jī)進(jìn)行高出施工，配件有懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(tái)、提升機(jī)、安全鎖、工作鋼絲繩、安全鋼絲繩和電器箱及電器控制系統(tǒng)，工作高度2-100米，重量750公斤，適用于懸空作業(yè)。