機(jī)械式限速器是一種既不允許采用手動(dòng)控制，又不允許采用電氣、液壓和氣動(dòng)控制的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，一旦升降機(jī)出現(xiàn)非正常加速運(yùn)行，使吊籠運(yùn)行的瞬時(shí)速度值達(dá)到限速器調(diào)定的動(dòng)作速度時(shí)，它迅即產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作，將吊籠剎在導(dǎo)軌架上或使吊籠緩慢下降；與此同時(shí)，它的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，將傳動(dòng)系統(tǒng)的電控回路斷開(kāi)。按制動(dòng)特點(diǎn)不同而分為三類      

a、瞬時(shí)式限速器 instant type speed limiting device    

是一種制動(dòng)力大水無(wú)法控制、制動(dòng)距離極短、動(dòng)作猛烈、沖擊大的限速器，如鋼制鉗式限速器；      

b、漸進(jìn)式限速器 progressive type speed limiting device      

是一種制動(dòng)力（或制動(dòng)力矩）一定的，或者逐漸增加的，有些初始制動(dòng)力（或制動(dòng)力矩）是可調(diào)的，其制動(dòng)距離較長(zhǎng)，制動(dòng)平緩沖擊小的限速器，如錐鼓形摩擦式限速器；    

c、勻速式限速器 tripping type speed limiting device      

是一種能產(chǎn)生一定制動(dòng)力矩，可使得吊籠以小于或等于限速器動(dòng)作速度，高于升降機(jī)額定起升速度的速度，作勻速下滑至底部的限速器。

5、安全鉤

safety hook    

安全鉤是一種安裝在吊籠上的鋼制鉤形組件，正常作業(yè)時(shí)，它與導(dǎo)軌保持一定間隙，一旦出現(xiàn)事故時(shí)，能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架。

升降機(jī)的電氣系統(tǒng)

每個(gè)吊籠都有一套電氣設(shè)備，包括電源箱、電控箱、操縱盒等，可在吊籠內(nèi)用手柄或按鈕操縱吊籠升降運(yùn)行，在任何位置均可隨時(shí)停車。在上、下終端站，可由上、下終點(diǎn)限位開(kāi)關(guān)控制自動(dòng)停車。為達(dá)到高速、平穩(wěn)、還有采用變頻調(diào)速和采用液壓泵和液壓馬達(dá)等先進(jìn)技術(shù)式升降速度可從0～60m/min的無(wú)級(jí)變速，并可平穩(wěn)啟動(dòng)和制動(dòng)。

電子式起升降機(jī)重量限制器的工作原理：

載荷傳感器是本裝置的檢測(cè)元件，載荷傳感器將載荷（起重量G）轉(zhuǎn)換為與其成正比的電信號(hào)。目前，施工升降機(jī)起重量限制器中使用的載荷限制器主要有電阻應(yīng)變式和磁彈性式兩種。用得比較多的是電阻應(yīng)變式。經(jīng)載荷傳感器將載荷轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后，通過(guò)放大器將信號(hào)放大。放大后的信號(hào)一路經(jīng)A/D變換器變換成數(shù)字量，由顯示器顯示重量值，另一路送入比較器與預(yù)先設(shè)定的基準(zhǔn)信號(hào)進(jìn)行比較，不同的基準(zhǔn)信號(hào)決定了起重量限器的不同動(dòng)作點(diǎn)。比較器的基準(zhǔn)信號(hào)可設(shè)定在施工升降機(jī)額定載荷的90%左右，為預(yù)報(bào)警值，當(dāng)施工升降機(jī)起吊的實(shí)際重量大于預(yù)報(bào)警值時(shí)，比較器輸出高電位，并驅(qū)動(dòng)聲光電路，使其發(fā)出繼續(xù)聲光信號(hào)，提醒司機(jī)注意施工升降機(jī)已接近滿負(fù)荷。預(yù)報(bào)警信號(hào)不是必須的，有些起重量限制器中沒(méi)有設(shè)預(yù)報(bào)警。比較器的基準(zhǔn)信號(hào)可設(shè)定在額定起重量的-110%之間，當(dāng)實(shí)際載荷超過(guò)設(shè)定值時(shí)，比較器輸出高電位，由此觸發(fā)一個(gè)電路，經(jīng)一定后由門電路輸出一個(gè)高電平驅(qū)動(dòng)聲光電路發(fā)出持續(xù)報(bào)警信號(hào)，與此同時(shí)，門電路的輸出高電平通過(guò)一個(gè)功率開(kāi)關(guān)三極管驅(qū)動(dòng)繼電器動(dòng)作。繼電器的一個(gè)觸頭串接在起升機(jī)械的控制線路中，當(dāng)繼電器通電動(dòng)作后，切斷起升機(jī)構(gòu)的電源，電動(dòng)機(jī)停止起升作業(yè)，起到保護(hù)的目的。

施工升降機(jī)起重量限制器（載荷限制器）可以分成兩在類：一類為機(jī)械式，一類為電子式。機(jī)械式起重量限制器（載荷限制器）目前國(guó)內(nèi)用得很少，主要使用電子式起重量限制器（載荷限制器）。超載傳感器在使用過(guò)程中要及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，由于使用條件比較惡劣，工作頻繁，傳感器零點(diǎn)可能發(fā)生改變。所以，使用一段時(shí)間后要調(diào)整零點(diǎn)，并定期進(jìn)行靈敏度和精度檢校。