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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 05:01  
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架橋機(jī)起重小車采用凹式結(jié)構(gòu)架。走行機(jī)構(gòu)采用鏈傳動(dòng)牽引,重物移運(yùn)器承重走行的方式。起重小車起升機(jī)構(gòu)為電機(jī)驅(qū)動(dòng),行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)。架橋機(jī)應(yīng)制定定期保養(yǎng)和檢定制度,保持良好狀態(tài),具備安全系數(shù),并應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試吊、試運(yùn)和檢查以及剎車試驗(yàn),合格后方可使用。起升機(jī)構(gòu)的高速軸和卷筒上均設(shè)有制動(dòng)裝置,高速軸采用液壓推桿制動(dòng)器作為常規(guī)運(yùn)行制動(dòng),電機(jī)與減速機(jī)之間通過帶制動(dòng)輪的齒輪聯(lián)軸器連接;低速級(jí)采用液壓盤式制動(dòng)器作為緊急制動(dòng),確保吊梁作業(yè)安全可靠。
起升機(jī)構(gòu)包括起升卷揚(yáng)機(jī)、動(dòng)滑輪組、定滑輪組和均衡滑輪等,滑輪組倍率為2×16,其中均衡滑輪架上安裝有荷重傳感器,可以實(shí)時(shí)反映起升載荷。起升卷揚(yáng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)行星齒輪減速機(jī)內(nèi)藏式卷揚(yáng)機(jī),電機(jī)自帶制動(dòng)裝置。


架橋機(jī)操作規(guī)程
操作人員指揮員1名:熟悉橋梁結(jié)構(gòu)及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機(jī)的結(jié)構(gòu)、拼裝程序、操作方法和使用說明書中
的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號(hào),責(zé)任心強(qiáng);
電工一名:能看懂架橋機(jī)電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責(zé)任心強(qiáng),業(yè)務(wù)熟練,反應(yīng)敏捷者擔(dān)任和負(fù)責(zé)
架橋機(jī)的操作;
液壓工1名:熟悉液壓系統(tǒng)的基本知識(shí)和使用及維修技能,能正確操作和排除有關(guān)故障;
起重工3名:具有多年從事起重工作的經(jīng)歷,責(zé)任心強(qiáng),具備一定的力學(xué)知識(shí),熟悉起重機(jī)操作規(guī)程和安全規(guī)程,工作認(rèn)真
負(fù)責(zé),一絲不茍;
輔助工3名:具有一定的文化知識(shí),身強(qiáng)力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業(yè)務(wù)的青年,并作為培養(yǎng)的對(duì)象使用。
加強(qiáng)工人培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路架橋機(jī)架梁規(guī)則》
架梁工作包括工務(wù)、機(jī)務(wù)、電務(wù)、車輛、運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴墓ぷ?,哪一位工作人員操作失誤都會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。應(yīng)對(duì)所有職工進(jìn)行有組織的培訓(xùn),培訓(xùn)時(shí)既要注意實(shí)際技能,也要注重理論知識(shí),要使所有職工熟練掌握有關(guān)知識(shí)和技能,使之具備較高的操作水平和較強(qiáng)的應(yīng)變能力。一號(hào)柱共有四個(gè)托輪組,左右各兩組,為從動(dòng)式,在機(jī)臂前端下蓋板腹板下方支撐機(jī)臂?!惰F路架橋機(jī)架梁規(guī)則》對(duì)架橋施工有嚴(yán)格的規(guī)定,只要嚴(yán)格執(zhí)行,架橋機(jī)傾覆事故可大幅度減少,所以鋪架單位應(yīng)組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)該規(guī)則,熟悉每一個(gè)細(xì)節(jié),并結(jié)合已發(fā)生過的事故對(duì)照學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止類似事故再發(fā)生。要實(shí)行持證上崗制度,所有人員都要經(jīng)培訓(xùn)考核合格取得相應(yīng)證書后方能上崗,而且要定期進(jìn)行更新知識(shí)培訓(xùn)。

架橋機(jī)使用過程中的注意事項(xiàng)
7、要派專人看監(jiān)起升絞車鋼絲繩的盤繞情況,如有不規(guī)則排繩必須重新盤繞,無誤后方可起吊梁片。
8、吊梁小車起吊梁片時(shí),吊梁扁擔(dān)要隨時(shí)調(diào)平。嚴(yán)禁扁擔(dān)體傾斜吊梁。
9、運(yùn)梁車運(yùn)行時(shí)在非緊急情況嚴(yán)禁緊急制動(dòng),要緩慢驅(qū)動(dòng),減速后制動(dòng)。運(yùn)梁車運(yùn)梁接近架橋機(jī)時(shí)須減速慢行,二號(hào)柱后面須安放固定止輪器。
10、倒裝龍門架支立時(shí)支腿處采用枕木密排方式墊平墊實(shí)。
