接頭的方法：

輸送帶接頭的方法有：機(jī)械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等幾個(gè)常用的方法。

機(jī)械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

冷粘接頭，即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的，也比較經(jīng)濟(jì)，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從實(shí)踐來(lái)看，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

熱硫化接頭，實(shí)踐證明是1理1想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長(zhǎng)，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。

    檢查無(wú)級(jí)變速器的活動(dòng)輪盤(pán)是否傾斜?；顒?dòng)輪盤(pán)傾斜的主要原因是活動(dòng)輪盤(pán)內(nèi)孔磨損和兩邊調(diào)整不一。檢查時(shí)，在兩帶輪中心連線與無(wú)級(jí)變速器輪緣兩交點(diǎn)處，分別測(cè)量活動(dòng)輪盤(pán)與固定輪盤(pán)的開(kāi)口距離，兩處距離應(yīng)基本一致。

    小編覺(jué)得大家在使用optibelt傳動(dòng)帶之前，能做到上述的幾項(xiàng)檢查工作，使用起來(lái)不僅不會(huì)出現(xiàn)故障而且還能延長(zhǎng)V帶的使用壽命，大家何樂(lè)而不為呢？

輸送帶如何選型

輸送帶根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同分為很多規(guī)格和型號(hào)：

1.根據(jù)運(yùn)輸量的大小按寬度分為：B15100 B600 B650 B800 B1000 B1200

B1400等常用型號(hào)（B代表寬度，單位為毫米）。目前本公司1大生產(chǎn)能力為B2200mm的輸送帶。

2.按使用環(huán)境的不同，分為普通橡膠輸送帶、耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。其中普通橡膠輸送帶和食品輸送帶上覆蓋膠1厚度為3.0mm，下覆蓋膠1低為1.5mm；耐熱橡膠輸送帶、耐寒橡膠輸送帶、耐酸堿橡膠輸送帶、耐油橡膠輸送帶上覆蓋膠1低厚度為4.5mm，下覆蓋膠11低為2.0mm。根據(jù)使用環(huán)境的具體情況可按1.5mm的厚度來(lái)增加上下覆蓋膠的使用壽命。檢查時(shí)，在兩帶輪中心連線與無(wú)級(jí)變速器輪緣兩交點(diǎn)處，分別測(cè)量活動(dòng)輪盤(pán)與固定輪盤(pán)的開(kāi)口距離，兩處距離應(yīng)基本一致。

3.按照輸送帶布層拉力強(qiáng)度分為普通帆布輸送帶、強(qiáng)力帆布輸送帶。強(qiáng)力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶（NN輸送帶）和聚酯輸送帶（EP輸送帶）。

   輸送帶繞過(guò)滾筒時(shí)會(huì)產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，引起帶芯疲勞。其直徑越小彎曲應(yīng)力越大，顯然增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用壽命，但增大到一定值后，彎曲應(yīng)力減小不明顯，還會(huì)使設(shè)備體積增大。因此，為保證輸送帶彎曲應(yīng)力不致過(guò)大，應(yīng)限制滾筒1小直徑。選用驅(qū)動(dòng)滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機(jī)械接頭時(shí)，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù));采用硫化接頭時(shí)，基于接頭是梯形搭接，容易在彎曲應(yīng)力作用下剝離，故D≥125i，mm。整編芯輸送帶使用機(jī)械接頭時(shí)，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質(zhì)的參數(shù);8為帶芯厚度，mm)。皮帶外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，并造成平順清脆的聲音。采用鋼繩芯輸送帶時(shí)，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅(qū)動(dòng)滾筒直徑、受力百分?jǐn)?shù)及輸送帶對(duì)滾筒圍包角等條件確定。