穩(wěn)定土拌和設備是路面工程機械的主要機種之一， 是專用于拌置各種以水硬性材料為結合劑的穩(wěn)定混合料的攪拌機組，也是公路、機場、停車場等公共設施建設基層施工的核心機械。以往的容積式廠拌設備顯然達不到這種要求，特別是容積式設備的配比精度偏差較大?，F(xiàn)代公路和城市道路基層施工均采用大規(guī)模、連續(xù)性的機械化施工，如今施工現(xiàn)場對穩(wěn)定土的各種骨料以及粉料配比精度的要求越來越高，并且要求拌和設備具有較高的生產(chǎn)效率。以往的容積式廠拌設備顯然達不到這種要求， 特別是容積式設備的配比精度偏差較大。因此，穩(wěn)定土生產(chǎn)過程中廠拌設備自動控制系統(tǒng)日益受到人們的重視。

穩(wěn)定土拌和站主要構成系統(tǒng)

骨料配料系統(tǒng)

該系統(tǒng)由平皮帶輸送機、稱量系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)等組成。其特點采用電子皮帶秤進行連續(xù)自動配料，稱量方式采用傳感器作為稱量元件，計量準確。

粉料系統(tǒng)

該系統(tǒng)由水泥罐長螺旋、電子稱螺旋等組成。自動計量，連續(xù)工作。

攪拌系統(tǒng)

采用雙臥軸強制式連續(xù)推進攪拌方式，該主機具有結構合理、攪拌質量好、時間短等特點。

成品系統(tǒng)

由斜皮帶機、成品料倉等組成。適用于大型車輛運輸。

控制系統(tǒng)

電腦調頻自動控制性能穩(wěn)定，工作可靠，對全過程進行管理。整機操作只需一人在操作時即可完成。

凡是使用過穩(wěn)定土拌和站的人都有一個共同的煩惱，那就是穩(wěn)定土拌和站噪音的處理的問題，今天小編就解說一下噪音狀態(tài)下我們該怎么辦：

 穩(wěn)定土拌和站的噪聲以混凝土泵和臂架式泵車為甚，一是發(fā)念頭本身的噪聲；二是混凝土分配閥換向時的噪聲；三是液壓系統(tǒng)的壓力沖擊。穩(wěn)定土拌合機公司借鑒吸收美國現(xiàn)代最xin技術、結合我國國情，自主研發(fā)的具有國內(nèi)ling先水平的高產(chǎn)拌和設備，具有拌合均勻，計量準確，生產(chǎn)效率高，環(huán)保節(jié)能等顯著特點。三者的復合噪聲是主要影響因素。為了降低復合噪聲，除了采取措施降低三者的本體噪聲外，減少換向次數(shù)、穩(wěn)定土拌和站增加混凝土的吸入效率、進步混凝土在管道中壓送的連續(xù)性，防止堵管，這樣可顯著減低噪聲。

穩(wěn)定土拌合站是主要應用于高等的公路以及城市的道路和廣場和機場等的基層的穩(wěn)定土的施工。噴砂處理有：干噴砂法，濕噴砂法，密閉無塵噴砂法，拋丸法和高壓水噴砂法?？梢赃B續(xù)的拌和生產(chǎn)不同級配的二灰礫石、石灰穩(wěn)定土、工業(yè)廢渣土穩(wěn)定土成品料。水泥穩(wěn)定土則是用水泥做結合料所得到的混合料，主要是包括水泥穩(wěn)定的各種的細粒土以及用水泥穩(wěn)定各種中粒土以及粗粒土。    

各級的公路的基層的以及底層的，水泥的穩(wěn)定中粒土和粗粒土用作基層時其水泥的計量不要超過百分之六。對于土的要求就是要比較易于破碎，要滿足一定的級配，以便于碾壓成型。

穩(wěn)定土拌合站常見故障處理

1：流量為零或為負值

流量為零或為負值時；1：檢查K值，K值必須為大于0的數(shù)值，2：零點是否正常，正常運轉時模擬量應大于零點。

2：達不到設計產(chǎn)量

達不到設計產(chǎn)量時；1：機械設計生產(chǎn)能力是否夠。