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液壓升降機(jī)公司廠家實(shí)力雄厚,就選擇鴻泰液壓

發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 06:59  

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這里我們著重講此類貨梯安裝環(huán)境需要注意的尺寸,這類型安裝環(huán)境的貨梯尺寸有三項(xiàng),首先的是井道尺寸,井道尺寸有預(yù)留和后期開鑿兩種,井道預(yù)留尺寸適用于建筑物始建時(shí),根據(jù)自己要求的臺(tái)面留出合適的井道,在這里要注意的是井道預(yù)留要以不影響日后的使用環(huán)境為前提,井道尺寸預(yù)留適用于對(duì)導(dǎo)軌式貨梯比較熟悉的客戶;對(duì)于導(dǎo)軌式貨梯不熟悉的客戶,建議和升降貨梯廠家充分溝通,由貨梯廠家實(shí)地現(xiàn)場(chǎng)查看測(cè)量來決定井道預(yù)留的位置及尺寸;其次是貨梯平面尺寸,這主要是貨梯廠家的責(zé)任,客戶一般不用擔(dān)心;后是地坑尺寸,在這里要注意的是地坑尺寸可有可無,為什么說可有可無呢,因?yàn)槲覀兊膶?dǎo)軌式貨梯無需地坑,在地上只是一個(gè)臺(tái)面的高度6-10cm左右,但有客戶喜歡,留出地坑,讓臺(tái)面完全在地坑里;


液壓系統(tǒng)進(jìn)入空氣而引起的故障,該故障明顯的現(xiàn)象就是動(dòng)力下降,異響和高溫。那空氣是如何進(jìn)入液壓系統(tǒng)的呢?我們?cè)谄綍r(shí)的維修保養(yǎng)過程中,都會(huì)使液壓系統(tǒng)進(jìn)入一些空氣,灰塵等雜質(zhì)。一旦進(jìn)入空氣,輕者會(huì)使工作效率下降,嚴(yán)重會(huì)對(duì)液壓部件造成損壞。那到底該如何應(yīng)對(duì)呢?下面 大蘭液壓系統(tǒng)廠家將一一告訴你,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)后,會(huì)影響液壓系統(tǒng)的工作效率,響應(yīng)速度變慢,壓力不穩(wěn)定,實(shí)際工作中時(shí)而有力時(shí)而無力,動(dòng)作相對(duì)不協(xié)調(diào)。液壓系統(tǒng)的工作部件,液壓泵,馬達(dá),控制閥(分配器)及油管,會(huì)出現(xiàn)噪聲,異響及震動(dòng)。;在液壓系統(tǒng)高壓工作區(qū)域,如液壓泵柱塞和缸筒,泵吸油口處,容易出現(xiàn)部件損壞的情況,混入液壓油中的小氣泡會(huì)被壓縮,爆裂。



液壓電梯的優(yōu)勢(shì)

1、土建結(jié)構(gòu)要求低。液壓電梯無需機(jī)房,只需一面承重墻,頂層高度2600mm以上就可以安裝,底坑也可以做到很淺,100mm,由于液壓家用電梯對(duì)土建要求低的優(yōu)勢(shì),在十五年前引入國內(nèi)時(shí)迅速占領(lǐng)了大部分家用電梯市場(chǎng)。

2、不會(huì)失控。不會(huì)發(fā)生沖頂、蹲底的情況,只要機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝可靠,液壓式電梯的安全系數(shù)比較高,而且液壓電梯可以利用后備電池,來實(shí)現(xiàn)困人自救功能,在電梯故障或停電困人的時(shí)候,按下轎廂內(nèi)部的應(yīng)急按鈕,接通泄油閥門電路后的液壓油慢慢回到油箱后,電梯靠自重慢慢下降。

3、節(jié)約建筑空間。相比曳引式電梯有對(duì)重,液壓式電梯沒有對(duì)重,只有兩根軌道。所以比較節(jié)省建筑空間。樓梯口位置1100*1100就可以安裝。





液壓缸的相關(guān)要求:

①直接作用式液壓電梯柱塞(缸筒)與轎廂連接要求:

a.轎廂與柱塞(缸筒)之間的連接應(yīng)為撓性連接;

b.轎廂與柱塞(缸筒)之間的連接件,應(yīng)能承受柱塞(缸筒)的重量和附加的動(dòng)態(tài)載荷;

c.對(duì)于多級(jí)液壓缸,柱塞每節(jié)間的連接件應(yīng)能承受懸掛的柱塞節(jié)段的重量和附加動(dòng)態(tài)載荷。

②液壓電梯液壓柱塞行程限制的要求:                        

a.應(yīng)采取措施使柱塞在其限位置緩沖制停;

b.柱塞行程限制應(yīng)滿足借   助一個(gè)緩沖制停區(qū)或借助一個(gè)位于液壓缸和液壓閥之間的機(jī)械連桿,關(guān)閉通向液壓缸的油路,使柱塞制停,該連桿的斷裂或伸長不應(yīng)導(dǎo)致轎廂的平均減速度超過 1.0gn。

③.緩沖停止應(yīng)滿足緩沖距離是液壓缸的一部分或位于轎廂投影以外的液壓缸的外部設(shè)備組成,其合力應(yīng)施加在液壓缸的中心線上。

④.緩沖停止裝置作用不應(yīng)使轎廂的平均減速度超過 1.0gn。對(duì)于間接作用的液壓電梯,不應(yīng)導(dǎo)致松繩或松鏈;

⑤.對(duì)于采用外部柱塞限制和緩沖停止方式的情況,為防止柱塞脫出缸筒,在液壓缸內(nèi)部應(yīng)具有限位停止開關(guān)。