公交候車亭的主要構成

江蘇源泰智能交通設施有限公司，十五年行業(yè)深耕，集設計研發(fā)、生產智造、施工售后于一體，是國內智能化候車亭品牌，為國內外超過300個城市設計實施了具有地域特色的智能化候車亭。

立柱俗稱承重柱

立柱是一座候車的亭主要承重，支撐頂棚鏈接燈箱，一座候車亭立柱的數量要看具體候車亭大小長度，燈箱的數量，還有設計樣式才能確認立柱的數量。

頂棚

頂棚簡單點的就是為了乘客停供遮風擋雨，部分廠家也會把頂棚做亮化處理，頂棚的可用的材料有很多，像不銹鋼板，鍍鋅板，耐力板，玻璃板，各有各的好處這也要看具體采購的方案，一般候車亭廠家都根據客戶要求然后在設計。

候車亭裝配要求

應將零部件放在簡易卡具上或裝配臺進行裝配；裝配時要隨時對照圖樣測量外形尺寸、安裝尺寸及其關鍵尺寸； 當燈箱內各零部件均已裝配到位，并調整到規(guī)定尺寸后，可以逐個擰緊緊固螺釘。 所有緊固件螺釘應有防松措施，螺母擰緊后應高出螺栓3~5扣。

公交候車亭原料綠化環(huán)保

現如今的節(jié)能環(huán)保材料在加工工藝上取得了巨大的提高，使用期長且不容易銹蝕、耐候性非常強，即使在長期性刮風雨曬的自然環(huán)境也不容易銹蝕損壞。從而，在后期處理維護保養(yǎng)的全過程中，維護保養(yǎng)工作人員只需要簡單的擦洗除塵清理即可，售后維修服務的成本費大幅度降低。但對公交車站臺的的總體設計風格和造型設計來講，此材料在突顯出公交候車亭的藝術特色和個性特點層面相比鍍鋅板材質較差。