防撞墻模具是在高速公路兩邊，起著保證安全行車的作用。防撞墻模具和隔離墩模具外面幾乎是相近的。防撞墻模具和隔離墩模具全是用在髙速道路上的，較大的差別便是隔離墩模具是用在高速公路的正中間的，起著防護(hù)欄的功能的，防撞墻是用在髙速的兩邊。隔離墩模具90%全是預(yù)制構(gòu)件的，而防撞墻90%全是澆筑成形的。隔離墩塑料模具只有一種規(guī)格50*35*50的就說隔離墩塑料模具的長(zhǎng)度是50厘米髙度是50厘米 下寬是35厘米 上寬是15厘米的。隔離墩塑料模具的一般售價(jià)是60元/個(gè)。還有一種隔離墩模具是城市隔離墩模具，是放置在城市道路的正中間，并且隔離墩水泥件上面放置圍欄防護(hù)欄。這是一種非常特殊的隔離墩模具。這個(gè)隔離墩的規(guī)格30寬*30高 長(zhǎng)度為1米、2米、4米不等，按照顧客所需的規(guī)格訂制生產(chǎn)制造的。隔離墩的常規(guī)規(guī)格分為幾種：長(zhǎng)度一般為50厘米、1米、2米、4米的 寬 分為：下寬，40厘米、50厘米、60厘米 上寬為：15厘米 ，20厘米，25厘米。髙度一般為 50厘米、八十厘米。 防撞墻模具和隔離墩模具的規(guī)格是相近的只是防撞墻的髙度標(biāo)準(zhǔn)為八十厘米。防撞墻模具的規(guī)格為：長(zhǎng)為，50厘米、1米、2米、4米 寬度為，下寬為 40厘米、50厘米、60厘米 上寬為：15厘米、20厘米、25厘米的。髙度為 八十厘米 、1米、1.1米的。防撞墻模具、隔離墩模具生產(chǎn)制造的主板壁厚為3毫米、4毫米、5毫米 筋板為 5毫米 、8毫米、十毫米 生產(chǎn)制造按照顧客的標(biāo)準(zhǔn)訂制生產(chǎn)制造，隔離墩模具是按數(shù)量報(bào)價(jià)的，防撞墻模具是按米報(bào)價(jià)的。

防撞墻模具是一種可以直接在現(xiàn)場(chǎng)支架、利用兩塊模板的拼接效果，內(nèi)部灌入混凝土震動(dòng)成型的鋼模板，防撞墻模具全部應(yīng)用在公路兩側(cè)的混凝土防撞墻建設(shè)中，在其他領(lǐng)域不會(huì)涉及到。每批防撞墻模板的制作都是按照統(tǒng)一下料的模式，在折彎以及筋板切割等步驟全部做好以后，等待焊接技術(shù)工人的焊接。從防撞墻的主要外形看，類似于隔離墩，但是與隔離墩預(yù)制件明顯的不同點(diǎn)是一側(cè)為直板，這主要是與外圍使用，內(nèi)部是彎板，所以在放置鋼模板的時(shí)候要將內(nèi)外分清楚。防撞墻模具是一種可以高強(qiáng)度重復(fù)利用的模板，不論是從使用時(shí)間還是耐用程度上來說都是由質(zhì)量保證，這點(diǎn)主要是與模板的焊接以及鋼板厚度有直接關(guān)系。通過長(zhǎng)時(shí)間生產(chǎn)該模具可以發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候回出現(xiàn)內(nèi)模低于外模高度，這就是在生產(chǎn)該模具時(shí)候的不同了，往往每個(gè)公路使用的混凝土防撞墻都會(huì)有大樣圖的設(shè)計(jì)，廠家直接按照?qǐng)D紙進(jìn)行模板加工就可以了。

有關(guān)防撞墻鋼模板的知識(shí)說明是依靠出色的生產(chǎn)能力以及對(duì)不同鋼模具的生產(chǎn)能力而定的，在防撞墻模具具體內(nèi)容上面，廠家有足夠的發(fā)言權(quán)，尤其是專業(yè)生產(chǎn)防撞墻模板的廠家，可以從多個(gè)方面對(duì)該模具進(jìn)行系統(tǒng)的介紹說明。以公路常用防撞墻為例，大部分是公路的兩側(cè)使用，所以形成的樣式就是以內(nèi)部朝向公路的方形為彎板，外部朝向外面的為直板，一直一弧的構(gòu)造有效的滿足了對(duì)公路防撞效果的作用。關(guān)于防撞墻模具的具體內(nèi)容主要是板材使用、下料方式、焊接標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)等，這些內(nèi)容在過去對(duì)于該模具的介紹中都已經(jīng)提高過，今天著重講解一下主要是為了更好的認(rèn)知該模具，無論是哪個(gè)地區(qū)使用的防撞墻，基本上都會(huì)有圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，這樣廠家完全依靠圖紙內(nèi)容就可以對(duì)不同尺寸的模具進(jìn)行加工了。通過對(duì)防撞墻模具的簡(jiǎn)介，施工單位或者購買方可以更加清楚該模具的現(xiàn)狀，從而有利于選對(duì)好的生產(chǎn)廠家，從而滿足自己的施工要求。

                   旺滿模具：防撞墻鋼模具模板的原材料主要選自的混凝土做主要材料，經(jīng)過攪拌后的混凝土中會(huì)存在大量的空氣氣泡，所以在給防撞墻鋼模具模板進(jìn)行澆筑后，需要對(duì)混凝土進(jìn)行震動(dòng)，這樣的操作方式是為了讓混凝土中的空氣有效的排出，提高混凝土的密度，加大堅(jiān)固性。所以在進(jìn)行給混凝土震動(dòng)的時(shí)候，需要將震動(dòng)棒放入混凝土中間位置，然后操作2-4次左右進(jìn)行震動(dòng)，這樣能有效的將空氣排出，提高質(zhì)量。防撞墻鋼模具模板在經(jīng)過震動(dòng)后能提，常常使用在高速中央的地帶，主要起到隔離的作用，而且現(xiàn)在的設(shè)計(jì)將隔離帶預(yù)制件的外觀上進(jìn)行了洞口的設(shè)計(jì)，也是為了讓進(jìn)行擺放還有搬運(yùn)的時(shí)候，能提高質(zhì)量以及速度。在防撞墻鋼模具模板的設(shè)計(jì)過程中要注意的就是模具的質(zhì)料的合理利用，沖裁件的實(shí)際面積與所用板料面積的百分比，這是是衡量合理利用質(zhì)料的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。