人們看來(lái)下膜結(jié)構(gòu)工程污漬沉積的緣故，具體如下：1.環(huán)境污染狀況。2.枯葉樹(shù)木和粘性蜂花粉樹(shù)木間的間距。3.本地的降雨量和頻率。4.幼鴿和紅嘴鷗等飛禽的糞便。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的幽美造型設(shè)計(jì)是力均衡后當(dāng)然產(chǎn)生的，“找形”是膜結(jié)構(gòu)采光頂建學(xué)美的關(guān)鍵設(shè)計(jì)方案內(nèi)容，是由建筑設(shè)計(jì)師和結(jié)構(gòu)技術(shù)工程師互相配合的，擺脫了傳統(tǒng)式的“先工程建筑，后結(jié)構(gòu)”的作法。5.鍍層不沾塵土的可塑性。6.在手工編織和涂敷前膜材化學(xué)纖維受化工品環(huán)境污染的程度。7.平屋面的歪斜程度（盡量減少較小的傾斜度,由于降水不可以徹底排走,剩下水份的揮發(fā)之后有污垢殘余）。

膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚一般采用哪些原材料呢？一般采用陽(yáng)光板，詳解以下： 陽(yáng)光板膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的棚布材料是陽(yáng)光板，而陽(yáng)光板具備清晰度高、輕質(zhì)、耐沖擊、隔音降噪、隔熱保溫、阻燃、耐老化等特性，是一種新科技、綜合型能極為非凡、綠色環(huán)保型塑膠板，是現(xiàn)階段國(guó)際性上廣泛用的塑膠建筑裝飾材料，有別的工程建筑建筑裝飾材料，如夾層玻璃、有機(jī)玻璃板等。的優(yōu)勢(shì)，廣泛運(yùn)用于商業(yè)服務(wù)、工廠、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館的光照吊頂和遮陽(yáng)雨棚、農(nóng)牧業(yè)溫室大棚、養(yǎng)殖行業(yè)和花卉大棚、及其公用電話亭、報(bào)刊亭、 地鐵站等公共設(shè)施、高速路隔音降噪、設(shè)計(jì)裝飾行業(yè)。 擋陽(yáng)板。膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚采用抗高韌性沖擊性的聚碳酸原材料，抗壓強(qiáng)度是夾層玻璃的200倍上下。膜結(jié)構(gòu)常用膜材由多種多樣高強(qiáng)度塑料薄膜質(zhì)料(PVC或Teflon及提高預(yù)制構(gòu)件）鋼架結(jié)構(gòu)、鋼梁或鋼絲繩)商議肯定方法使其外界展現(xiàn)肯定的預(yù)張應(yīng)力以釀出某類(lèi)室內(nèi)空間樣子，罩組織和能夠承繼肯定的外載荷功效的一種室內(nèi)空間組織步地。原料從德國(guó)品牌并在中國(guó)生產(chǎn)加工，根據(jù)兩面共擠加工工藝加上了遮擋紫外線原材料（UV），可合理?yè)踝?8%之上的紫外光， 維護(hù)小車(chē)表面漆料，更能 合理控制車(chē)內(nèi)溫度持續(xù)增長(zhǎng)，并且在太陽(yáng)照射下。車(chē)?yán)餃囟瓤勺龅?0℃之上，安裝后可合理降至40℃上下。另外還具有阻燃性實(shí)際效果，能夠在-30℃至60℃（137℃出現(xiàn)熱形變狀況） 自然環(huán)境下一切正常應(yīng)用三十年之上。 

研究表明，長(zhǎng)期露天停放的車(chē)輛，性能損耗速度比車(chē)棚內(nèi)停放車(chē)輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚更能真正呵護(hù)您的愛(ài)車(chē),減緩您愛(ài)車(chē)的老化速度。從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō)，投入不多卻大大延長(zhǎng)您 座騎的壽命。

   透光性能好（透光率20%）。在陽(yáng)光下曝曬不會(huì)產(chǎn)生黃變、霧化、透光不佳。重量輕，保證棚下人和物的安全，隔音效果佳。在攝氏族-40.C至＋120.C溫度范圍內(nèi)不會(huì)引起變形等品質(zhì)劣化。

   表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽(yáng)紫外線引起的樹(shù)脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學(xué)吸收紫外線并轉(zhuǎn)化為可見(jiàn)光。對(duì)植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果（極適合保護(hù)各類(lèi)車(chē)、貴重藝術(shù) 品及展品，使其不受紫外線破壞）。

   據(jù)國(guó)家GB8624-97測(cè)試屬阻燃B1級(jí)，無(wú)火滴，無(wú)毒氣。建筑膜才的沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒(méi)有斷裂的危險(xiǎn)性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱(chēng)。