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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 09:04  
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螺桿空壓機(jī)油氣分離器阻塞的結(jié)果
1.油槽壓力升高
2.出口壓力降低
3.馬達(dá)電流上升
4.造成空壓機(jī)跳機(jī)
5.造成安全閥排氣噴油
6.會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器(正常的壓差為:0.8kg以?xún)?nèi))
油冷卻器散熱片阻塞時(shí)對(duì)機(jī)器有何影響
1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高,而造成跳機(jī)。
2.主馬達(dá)因高溫而造成過(guò)載跳機(jī)。
3.風(fēng)扇馬達(dá)因負(fù)壓過(guò)大而造過(guò)載跳機(jī)。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。
螺桿空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各個(gè)配件的功能作用
螺桿空壓機(jī)站通風(fēng)散熱不良對(duì)機(jī)器有何影響
1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高而造成高溫跳機(jī)。
2.造成為馬達(dá)過(guò)載。
3.造成風(fēng)扇馬達(dá)過(guò)載。
4.空氣出口溫度上升造成冷干機(jī)負(fù)荷加大。建議客戶(hù)加導(dǎo)風(fēng)管及排氣系統(tǒng)。
蕞小壓力逆止閥故障導(dǎo)致無(wú)法關(guān)閉會(huì)引起什么后果
1.機(jī)器啟動(dòng)后油槽無(wú)法上升而造成空壓機(jī)無(wú)法負(fù)載。
2.出口空氣含油量增大。
3.現(xiàn)場(chǎng)空氣會(huì)倒灌回機(jī)臺(tái)內(nèi)部造成空車(chē)時(shí)油槽壓力無(wú)法下降及停車(chē)后造成空壓機(jī)噴油。將蕞小壓力逆止閥拆下保養(yǎng)若故障則更換新品。

空壓機(jī)周邊環(huán)境對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行也會(huì)有不小的影響,以下現(xiàn)象主要是周?chē)h(huán)境不好而造成的故障原因分析,所以用戶(hù)在安裝空壓機(jī)的時(shí)候應(yīng)對(duì)周邊環(huán)境需盡量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
斷油閥失靈
在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí),因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1min左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。拆下壓縮機(jī)主機(jī)排氣端的溫度塞,會(huì)發(fā)現(xiàn)塞上干燥無(wú)油,亦會(huì)有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機(jī)底部檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動(dòng)閥桿,看能否前后推動(dòng)和能否輕松復(fù)位。如撥動(dòng)或回位困難,則需進(jìn)一步將斷油閥解體。
如果閥桿或閥孔有油垢,則需用細(xì)砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng);如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

螺桿空壓機(jī)操作常見(jiàn)問(wèn)題:
1、螺桿空壓機(jī)濾油器太臟
2、冷卻油油面過(guò)低
3、冷卻油號(hào)數(shù)低或油質(zhì)差
4、散熱器阻塞
當(dāng)螺桿空壓機(jī)周?chē)h(huán)境塵埃較多時(shí),長(zhǎng)期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也簡(jiǎn)單因油垢堆集而阻塞,然后影響散熱作用。風(fēng)冷卻器,外部用吹去塵槍打掃,假如吹不潔凈,那么拆下后用高壓水槍整理,內(nèi)部用專(zhuān)用清潔。
5、螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈
在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無(wú)法敞開(kāi)時(shí),因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻,螺桿空壓機(jī)發(fā)動(dòng)后溫度敏捷上升,大概幾秒鐘就會(huì)主動(dòng)停機(jī)。
6、油氣分離器濾芯太臟
7、是當(dāng)它太臟時(shí),油因阻力過(guò)大而影響循環(huán),形成過(guò)熱停機(jī),就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。
8、是排氣溫度過(guò)高。有可能是潤(rùn)滑油缺少了,冷卻器阻塞了,或許溫控閥毛病不能正常動(dòng)作等等。

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