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發(fā)布時(shí)間:2021-05-18 03:39  
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門式起重機(jī)你對它了解多少
我們都知道起重機(jī)分類有很多種,比如門式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)、全地面起重機(jī)、 特種起重機(jī)等等。每種類型運(yùn)用的領(lǐng)域也是非常廣泛的。今天礦源小編就來為大家詳細(xì)介紹一下門式起重機(jī):
門式起重機(jī)的類型根據(jù)不同維度的劃分,可以分為很多種,其中蕞常見的劃分形式就是根據(jù)主梁形式劃分,將門式起重機(jī)分為單主梁門式起重機(jī)、雙主梁門式起重機(jī)、箱型梁門式起重機(jī)以及桁架梁門式起重機(jī)。
除此之外,還可以根據(jù)門式起重機(jī)的懸臂形式將其分為單懸臂門式起重機(jī)、雙懸臂門式起重機(jī)、無懸臂門式起重機(jī)等;按取物裝置劃分,則有吊鉤式門式起重機(jī)、抓斗門式起重機(jī)、電磁門式起重機(jī)等。
總之,不同的劃分形式實(shí)際上就是門式起重機(jī)特點(diǎn)的一種體現(xiàn)。企業(yè)在求購門式起重機(jī)時(shí)要結(jié)合自身需求,綜合考慮之后再決定購買何種類型的門式起重機(jī)。
蕞后,礦源小編溫馨提示大家:我們有必要掌握一些門式起重機(jī)的專業(yè)術(shù)語,比如:立柱、牛腿、跨度、起升高度、運(yùn)行軌道、葫蘆小車等等,了解這些專業(yè)術(shù)語的意義及參數(shù),將對大家求購門式起重機(jī)起到助益作用。
內(nèi)爬式塔式起重機(jī)
內(nèi)爬式塔式起重機(jī)是安裝在建筑物內(nèi)部電梯井或特設(shè)開間的結(jié)構(gòu)上,隨著建筑結(jié)構(gòu)的升高,借助爬升機(jī)構(gòu)使塔身向上爬升的起重機(jī)械,一般每隔1~2層樓爬升一次。由底座、套架、塔身、塔頂、行車式起重臂、平衡臂等部分組成。
優(yōu)點(diǎn):機(jī)身小、重量輕、不需鋪設(shè)軌道、不占用建筑物外圍空間等,宜用于現(xiàn)場狹窄的高層建筑施工。
缺點(diǎn)是起重機(jī)的全部荷載由建筑物承受,建筑結(jié)構(gòu)需進(jìn)行加固;司機(jī)的視野不良;需要一套輔助設(shè)備用于起重機(jī)拆卸。
(1)將起重小車回至蕞小幅度,下降吊鉤并用吊鉤吊住套架的提環(huán);
(2)松開固定套架地腳螺栓,將活動支腿收進(jìn)套架梁內(nèi),將套架提升至需要高度,搖出套架活動支腿,用地腳螺栓固定;
(3)松開底座地腳螺栓,收回其活動支腿,開動爬升機(jī)構(gòu)將起重機(jī)提升需要高度,搖出底座活動支腿,用地腳螺栓固牢。

起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸,但使用機(jī)會卻很少,只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用,其余時(shí)間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。又如車站貨場用的起重機(jī),雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級工作類型。 起重機(jī)的工作類型與安全性能有著十分密切的關(guān)系。起重量、跨度、起升高度相同的起重機(jī),如果工作類型不同,在設(shè)計(jì)制造時(shí),所采取的安全系數(shù)就不相同,也就是零部件型號、尺寸、規(guī)格各不相同。如鋼絲繩、制動器由于工作類型不同,安全系數(shù)不同(輕級安全系數(shù)小、重級安全系數(shù)大),所選出的型號就不相同。再如同是10t的橋式起重機(jī),對于中級工作類型(JC=25%)的起升電動機(jī)功率為N=16KW,而對于重級工作類型(JC=40%)起升電動機(jī)功率則為N=23.5KW。