電除塵陽(yáng)極板的工作原理：電除塵陽(yáng)極板在工作運(yùn)行時(shí)，陽(yáng)極板接***直流電源的陰極線和接地的陽(yáng)極板之間構(gòu)成***電場(chǎng)，因?yàn)殛帢O發(fā)生電暈放電、氣體被電離，帶負(fù)電的氣體離子，在電場(chǎng)力的作用下，向陽(yáng)板運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中與粉塵顆粒相碰，則使塵粒荷以負(fù)電；荷電后的塵粒在電場(chǎng)力的作用下，亦向陽(yáng)極運(yùn)動(dòng)，到達(dá)陽(yáng)極后，放出負(fù)電荷，塵粒則沉淀于陽(yáng)極板上，而得到凈化的氣體排出防塵器外。除塵器安裝中袋籠和布袋是全部安裝中小心和仔細(xì)的工作，因此應(yīng)放在后面進(jìn)行安裝。

      電除塵陽(yáng)極板是電除塵器的核心部件，其檢驗(yàn)規(guī)范為：平直、強(qiáng)度高、剛度強(qiáng)、不易歪曲。電除塵陽(yáng)極板國(guó)產(chǎn)通用規(guī)范板為C480mm板與Z形385mm板一種電除塵陽(yáng)極板的單點(diǎn)偏心吊掛構(gòu)造，包括有多個(gè)陽(yáng)極板、吊掛梁及振打桿，其特征是在這些陽(yáng)極板上下兩端分別焊接有上、下加強(qiáng)板，上加強(qiáng)板的懸掛點(diǎn)位于陽(yáng)極板寬度四分之一處，并以銷軸定位，該銷軸與陽(yáng)極板上的軸套連接，構(gòu)成單點(diǎn)偏心吊掛電除塵陽(yáng)極板的板面與吊掛梁的兩頭梁之間設(shè)置有間隙Ｌ，下加強(qiáng)板，其寬度小于陽(yáng)極板寬度，下加強(qiáng)板插入位于陽(yáng)極板下方的振打桿的兩個(gè)邊梁之間，每個(gè)下加強(qiáng)板的前側(cè)緊貼有一擋塊，該些擋塊以螺栓固定于振打桿的兩頭梁中間；該單點(diǎn)偏心吊掛構(gòu)造使振打加速度分布均勻，清灰作用好及陽(yáng)極板受溫度改變不變形，其占地面積比常規(guī)電除塵器的占地面積減少20％，所費(fèi)的鋼材少，減少工程***，而具經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。優(yōu)勢(shì)三：?jiǎn)螜C(jī)除塵設(shè)備在更換過(guò)濾袋的時(shí)候，不但非常的簡(jiǎn)單快捷，而且還能延長(zhǎng)使用的壽命。

      脈沖除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進(jìn)風(fēng)均流管、支架濾袋及噴吹安裝、卸灰安裝等組成。含塵氣體從除塵器的進(jìn)風(fēng)均流管進(jìn)入各分室灰斗，并在灰斗導(dǎo)流安裝的導(dǎo)流下，大顆粒的粉塵被別離，直接落入灰斗，而較細(xì)粉塵平均地進(jìn)入中部箱體而吸附在濾袋的表面面上，潔凈氣體透過(guò)濾袋進(jìn)入上箱體，并經(jīng)各離線閥和排風(fēng)管排入大氣。為了防止結(jié)露，在完全排出系統(tǒng)中的含濕氣體后，把箱體密封，也可以不斷地向除塵布袋室送進(jìn)熱空氣。隨著過(guò)濾工況的停止，濾袋上的粉塵越積越多，當(dāng)設(shè)備阻力到達(dá)限定的阻力值（普通設(shè)定為1500Pa）時(shí)，由清灰控制安裝按差壓設(shè)定值或清灰時(shí)間設(shè)定值自動(dòng)關(guān)閉一室離線閥后，按設(shè)定程序翻開(kāi)電控脈沖閥，停止停風(fēng)噴吹，應(yīng)用緊縮空氣霎時(shí)噴吹使濾袋內(nèi)壓力聚增，將濾袋上的粉塵停止抖落（即便粘細(xì)粉塵亦能較徹底地清灰）至灰斗中，由排灰機(jī)構(gòu)排出。

      確定除塵器尺寸時(shí)，不要以為“尺寸越小越好”。盡管一輛小型汽車比一輛大型車更環(huán)保，但這種類比在除塵設(shè)備方面并不成立。除塵器的尺寸必須適當(dāng)，以便在需要的氣流下可靠且地運(yùn)行。

      如果除塵器尺寸過(guò)小，會(huì)導(dǎo)致很多問(wèn)題：操作壓力下降可能過(guò)高; 過(guò)濾器可能過(guò)載并需要頻繁更換; 并且可能會(huì)出現(xiàn)較大的維護(hù)問(wèn)題 如果出現(xiàn)這些情況，對(duì)于較小的設(shè)備而言，運(yùn)行成本和能源使用量實(shí)際上可能高于大型設(shè)備。