當(dāng)然，“”不“”，并不是車門(mén)鉸鏈的重點(diǎn)，對(duì)于鉸鏈來(lái)說(shuō)，重要的是它夠不夠結(jié)實(shí)。如果不夠結(jié)實(shí)，在遭受撞擊時(shí)就容易變形，可能導(dǎo)致車門(mén)打不開(kāi)，影響車內(nèi)人員逃生。門(mén)鉸鏈（行標(biāo)，國(guó)標(biāo)）與車門(mén)和車身相聯(lián)接，能夠繞（上下方向的）同一軸線回轉(zhuǎn)且相互結(jié)合部件的總稱。這家媒體找了幾款車，量了量車門(mén)鉸鏈的厚度，依厚度對(duì)鉸鏈分了檔次，就告訴大家說(shuō)，比較薄的那幾款車屬于“減配”，言下之意，薄些的鉸鏈不結(jié)實(shí)。

　　車門(mén)鉸鏈，作用跟家門(mén)上用的合頁(yè)差不多，主要作用一是把門(mén)跟門(mén)框連接起來(lái)，二是讓門(mén)能夠開(kāi)關(guān)。家里木門(mén)上的合頁(yè)，尚不能單以薄厚論結(jié)實(shí)與否，還要看材質(zhì)是鋼的、銅的還是鋁的，車門(mén)上的鉸鏈，難道看一眼薄厚就能判斷哪款更結(jié)實(shí)嗎？