天津大明英格電機公司生產(chǎn)各類電動機廣泛應(yīng)用于冶金、機械、化工、石油、紡織、制冷、糧食、食品、機床、壓縮機、減速機、通風(fēng)機、水泵等行業(yè)及其領(lǐng)域，受到了國內(nèi)外客戶的好評，產(chǎn)品暢銷全國各地。

雙級圓柱齒輪減速機雙級圓柱齒輪減速機分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。

展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用廣。

分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所。

同軸式：減速機的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當(dāng)兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。

減速機的原理:

通過使用各級齒輪傳動減速的目的.減速器由各級齒輪對組成.例如,齒輪可以由小齒輪驅(qū)動以實現(xiàn)一定的減速,然后通過這種結(jié)構(gòu)的多級,可以大大降低速度并且可以增加扭矩.

減速器原理的詳細說明:

當(dāng)從驅(qū)動軸輸入電動機的輸出速度時,小齒輪旋轉(zhuǎn),小齒輪驅(qū)動大齒輪移動.大齒輪的齒輪大于小齒輪,大齒輪的速度比小齒輪的速度慢.它由大齒輪的軸(輸出軸)輸出,用作輸出減速度.

減速器通常用于低速和高扭矩傳動設(shè)備.電機、內(nèi)燃機或其他高速動力通過減速器輸入軸上的齒輪傳遞,使輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的.減速器還將具有幾對相同的主齒輪,以實現(xiàn)所需的減速的效果.大齒輪和小齒輪的齒數(shù)之比是傳動比. (即"降低速度,增加扭矩,減少慣性")減速器是動力傳遞機構(gòu),其使用齒輪速度轉(zhuǎn)換器將電動機(電動機)的轉(zhuǎn)數(shù)減速到期望的轉(zhuǎn)數(shù)并獲得大扭矩的機構(gòu).在當(dāng)前的傳遞動力和運動機制中,減速器的應(yīng)用范圍非常廣泛.

減速機使用技巧：用戶應(yīng)有合理的運用維護規(guī)章制度，并且有專門的機器管理人員對減速機的作業(yè)情況和查驗中發(fā)現(xiàn)的問題作認真的記錄，并嚴格按以上要求執(zhí)行。