尾礦渣漿泵使用時(shí)間目前我國(guó)電廠中主要是火力發(fā)電和水利發(fā)電，在火電廠中，由于用大量燃煤發(fā)電，燃煤后的爐渣或者灰渣需要清除，渣漿泵被用在除灰渣的作用，爐渣通過混合一定量的水后，通過渣漿泵將其輸送到灰渣堆放的地方，因此有時(shí)渣漿泵在電廠也成為灰渣泵。 再次，在洗煤行業(yè)，由于工況不同，較大煤塊，煤矸石容易堵塞，對(duì)于渣漿泵的設(shè)計(jì)要求很高?；幢钡V務(wù)局下屬某洗煤廠05年采用經(jīng)特殊設(shè)計(jì)的、替代原來從澳大利亞進(jìn)口的渣漿泵，至今運(yùn)轉(zhuǎn)正常，輸送較大煤塊、煤矸石無堵塞，使用磨損壽命超過了國(guó)外進(jìn)口泵。

在海水選砂領(lǐng)域，渣漿泵應(yīng)用也開始逐漸被客戶認(rèn)可。但是在海水里選砂，河道里挖沙，渣漿泵更容易被稱為砂泵，挖泥泵。如果表面產(chǎn)生二次淬火現(xiàn)象，則表面層產(chǎn)生二次淬火馬氏體，體積比內(nèi)層的回火組織大，這時(shí)葉輪表面產(chǎn)生壓應(yīng)力，內(nèi)層產(chǎn)生拉應(yīng)力。盡管叫法不一，但是從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和泵的性能原理上來講，都可以通稱為渣漿泵。因此在這海水選砂中我們經(jīng)常稱為砂泵，在河道清淤里面習(xí)慣上叫挖泥泵。

尤其是在電廠的煙氣脫硫系統(tǒng)中，幾乎全部要求用機(jī)械密封，并且對(duì)機(jī)械密封的性能要求還很高。

尾礦渣漿泵使用時(shí)間渣漿泵與脫硫泵中常用的機(jī)械密封有兩類，其中一類是雙端面注水型機(jī)械密封，這種機(jī)械密封結(jié)構(gòu)雖然比較復(fù)雜，有兩對(duì)摩擦副，機(jī)械密封靠加軸封水來冷卻

尾礦渣漿泵使用時(shí)間渣漿泵選型一般需要注意哪幾個(gè)方面

1 根據(jù)工況選擇判斷是臥式泵，還是立式泵。

2 根據(jù)介質(zhì)特性，選擇渣漿泵材質(zhì)，主要是內(nèi)襯材質(zhì)，或過流件材質(zhì),分為金屬和橡膠。

具體金屬和橡膠又會(huì)細(xì)分很多種，這個(gè)需要具體問題具體分析。一般金屬為高鉻合金，橡膠為天然膠。

3  基本參考參數(shù): 流量 揚(yáng)程 渣漿比重（漿體比重）確定泵的尺寸大小。

4 配搭電機(jī)功率計(jì)算以及 傳動(dòng)方式的選擇。

尾礦渣漿泵使用時(shí)間ZJ系列渣漿泵整機(jī)在出廠前均已調(diào)整好，用戶在進(jìn)貨后6個(gè)月內(nèi),未經(jīng)使用的泵不必進(jìn)行拆檢。僅檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，銹蝕情況及加油情況即可，使用前需填加填料。

1．保持設(shè)備清潔、干燥、無油污、不泄漏。

2．每日檢點(diǎn)托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線位置附近，不得超過±2mm。

3．經(jīng)常檢點(diǎn)泵運(yùn)行是否聲音異常，振動(dòng)及泄漏情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

4．嚴(yán)禁泵在抽空狀態(tài)下運(yùn)行，因泵在抽空狀態(tài)下運(yùn)行不但振動(dòng)劇烈，而且還會(huì)影響泵的壽命，一定要特別注意。

5．泵內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)入金屬物體和超過泵允許通過的大塊固體，且嚴(yán)禁進(jìn)入膠皮、棉絲、塑料布之類柔性物質(zhì)，以免破壞過流部件及堵塞葉輪流道，使泵不能正常工作。

6．經(jīng)常檢查軸封水和冷卻水的壓力及流量是否合適，可采用檢查軸封水管閥門開啟度或檢測(cè)填料箱溫度的方法，溫度高時(shí)說明供水量不足。對(duì)于采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑填料的泵，每天應(yīng)定期加油一至二次，確保填料處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。

7．定期檢測(cè)軸封水泄漏量，當(dāng)泄漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，需要換填料時(shí)要及時(shí)進(jìn)行。

8．建議采用碳素纖維浸聚四氟乙稀或牛油煮棉線填料，工作壓力不大于0.5MP a時(shí)，可采用石棉填料。填料的填壓方法，應(yīng)嚴(yán)格按下述要求填充：

尾礦渣漿泵使用時(shí)間1、渣漿泵內(nèi)部零件磨損

渣漿泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。這樣循環(huán)不已，就可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)供料，從而達(dá)到工藝設(shè)計(jì)要求的揚(yáng)程流量。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?，因此?huì)引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊，因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少 量運(yùn)動(dòng)而造成磨損，結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升，這樣的浮動(dòng)軸套必須更 換或修理?！?

2、油泵殼體的磨損

主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm，不得超過0.20mm)。齒輪工作受壓力油的作用，齒輪尖部靠近油泵殼體，磨損泵體的低壓腔部分。渣漿泵易損件維修或更換的過程中要保證裝配正確，間隙調(diào)整合理，避免緊澀磨擦現(xiàn)象的出現(xiàn)。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損，這種磨損主要 是添加的油液不凈所致，所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。

渣漿泵在輸送高粘度的食品類介質(zhì)時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)密封容易泄漏，齒輪不耐磨損、自吸力差、使用壽命短等問題。只有合理的選擇不銹鋼齒輪泵的材質(zhì)；積極改進(jìn)不銹鋼齒輪泵的加工工藝更好的提高不銹鋼齒輪泵的每個(gè)零部件的加工精度和不銹鋼齒輪泵的裝配精度才能更好的滿足廣大客戶的實(shí)際需求。處理方法是對(duì)齒輪油泵的不合理排出系統(tǒng)的管道、管道附件的布置進(jìn)行改造。

尾礦渣漿泵使用時(shí)間渣漿泵一般輸送有腐蝕性的介質(zhì)，在使用過程中要注意仔細(xì)保養(yǎng)，啟動(dòng)的時(shí)候特別注意查看管道的接口是否密封好，查看電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。時(shí)時(shí)注意軸承溫度不要過高，不銹鋼齒輪泵因?yàn)榻橘|(zhì)具有腐蝕性，所以如果停機(jī)不再使用，要拆開泵體，把齒輪泵和泵體內(nèi)接觸介質(zhì)的零部件分別擦拭干凈再存放。3、渣漿泵的吸入管路系統(tǒng)必須無漏氣狀態(tài)，同時(shí)在操作中應(yīng)注意吸入口是否有堵塞現(xiàn)象。

(1)閥門關(guān)閉太快，如果防腐泵出口管道的閥門關(guān)閉過快，會(huì)帶來很多的問題，所以使用中應(yīng)該是慢慢關(guān)閉閥門。

(2)突然停電 突然停電是不可避免的問題，停電會(huì)造成齒輪油泵輸送系統(tǒng)壓力波動(dòng)，出現(xiàn)排出系統(tǒng)負(fù)壓，溶于液體中的氣泡逸出使齒輪油泵或管道內(nèi)存在氣體。形成氣蝕現(xiàn)象，處理方法是需要及時(shí)的將氣體排凈。

高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌，沖擊在齒輪油泵出口單向閥閥板上。處理方法是對(duì)齒輪油泵的不合理排出系統(tǒng)的管道、管道附件的布置進(jìn)行改造。