一  嚴重的電能損耗。傳統(tǒng)的加卸載式空壓機在使用中能量損耗：

1、加載時的電能耗費在壓力到達所需工作壓力后，傳統(tǒng)操控方法決議其壓力會繼續(xù)上升直到卸載壓力。在加壓進程中，一定會發(fā)生更多的熱量和噪音，然后致使電能丟失。另一方面，高壓氣體在進入氣動元件前，其壓力需求通過減壓閥減壓，這一進程相同耗能。

2、卸載時電能的耗費當?shù)竭_卸載壓力時，空壓機主動打開卸載閥，使電機空轉，形成很大的能量消耗。空壓機卸載時的功耗約占滿載時的30%～50%，可見傳統(tǒng)空壓機有顯著的節(jié)能空間。

3、工頻發(fā)動沖擊電流大主電機盡管選用減壓起動，但起動電流依然很大，對電網(wǎng)沖擊大，易形成電網(wǎng)不穩(wěn)以及影響到其它用電設備的運轉安全。

4、壓力不穩(wěn)，主動化程度底傳統(tǒng)空壓機主動化程度低，輸出壓力的調(diào)理是靠對加卸載閥、調(diào)理閥的操控來完成的，調(diào)理速度慢，動搖大，精度低，輸出壓力不穩(wěn)定。

5、設備維護量大空壓機工頻發(fā)動電流大，高達5~8倍額定電流，運轉方式?jīng)Q定了加卸載閥必定重復動作，部件易老化，工頻高速運轉，軸承磨損大，設備維護量大。

螺桿空壓機溫度過高導致高溫停機怎么辦

油標號低或是油質差?？諌簷C采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或是劣質油時會回黏度及比熱達不到標準，從而造成溫度過高。

     ◆6、風扇膠帶斷裂或者松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉5min左右就會因為溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉速降低，影響散熱，因此需更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。

     ◆7、斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有個斷油閥，當斷油閥無法開啟時因無潤滑油及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1Min左右就會自動停機。應拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，發(fā) 現(xiàn)溫度塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動或能否輕松復位。如果撥動或回位困難，則需進一步降斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動；如果去掉這個儲氣罐，則在管道設計時，要采用倒U型彎設計來起到同樣的作用。如果彈簧折斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需要=更換彈簧或清洗彈簧或彈簧座。