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發(fā)布時(shí)間:2021-03-26 14:27  

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使用集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢

使用集裝箱貨運(yùn)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢 1、保證貨物運(yùn)輸安全。集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人力裝卸、搬運(yùn)的次數(shù),這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運(yùn)事故,減少經(jīng)濟(jì)損失。 2、節(jié)省貨物包裝材料。所以,通過物品的儲存,可以調(diào)節(jié)這種供求關(guān)系,起到調(diào)節(jié)國民經(jīng)濟(jì)各部門、各地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的作用,起到“蓄水池”作用。使用集裝箱運(yùn)輸,可以簡化或不用運(yùn)輸包裝,節(jié)省包裝材料和費(fèi)用,降低商品的成本。 3、簡化貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運(yùn)輸后,以箱作為貨物的運(yùn)輸單元,減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié),簡化了貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。 4、提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機(jī)械化,其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。同時(shí),大大縮短了集裝箱的站(港)的停留時(shí)間,加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達(dá)。 5、減少運(yùn)營費(fèi)用,降低運(yùn)輸成本。貨損、貨差大為減少,貨物保險(xiǎn)費(fèi)也隨之下降;開展“門到門”運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,可大量節(jié)省倉庫的建造費(fèi)用和倉庫作業(yè)費(fèi)用等。 6、便于自動(dòng)化管理。集裝箱是一種規(guī)格化貨物運(yùn)輸單元,這就為自動(dòng)化管理創(chuàng)造了便利條件。


選擇國際物流公司正常報(bào)關(guān)的影響

選擇國際物流公司正常報(bào)關(guān)的影響 正常報(bào)關(guān)進(jìn)口一般更容易被貨主忽視,因?yàn)樨浿饔X得正常報(bào)關(guān)進(jìn)口流程麻煩,時(shí)間長,費(fèi)用高,其實(shí)只要流程理順,有更多好處,特別是以下幾個(gè)方面: 1、付匯更簡單正常報(bào)關(guān)進(jìn)口付匯核銷完全是“師出有名”,而其他方式進(jìn)口要么是找人付匯,要么是承擔(dān)更高額買匯付匯的個(gè)人形式。金額若過大,還要擔(dān)心信用風(fēng)險(xiǎn)等問題。由于我公司責(zé)任造成的貨物損壞,經(jīng)客戶確認(rèn)已無法正常銷售的,由相關(guān)責(zé)任人的部門經(jīng)理填寫報(bào)廢表,交總經(jīng)理簽字后將損壞產(chǎn)品移入特定區(qū)域,等候處理意見,月底時(shí)由財(cái)務(wù)部門開具支票賠償客戶。 2、增值稅抵扣正常報(bào)關(guān)進(jìn)口,看起來是繳納了高額關(guān)稅增值稅,但作為一般納稅人,其實(shí)可以拿來抵扣,17個(gè)點(diǎn)的增值稅為進(jìn)口企業(yè)降低了進(jìn)口成本。即使不是一般納稅人,也可以采用“雙抬頭”方式。 3、扣關(guān)時(shí)間短正常進(jìn)口報(bào)關(guān)只是在核價(jià)環(huán)節(jié)容易扣關(guān),只要能提供原廠等資料很快可以搞定。但其他進(jìn)口方式多是瞞報(bào)、擦邊球等原因扣關(guān),性質(zhì)相對嚴(yán)重,處理起來更慢。 4、不怕后期核查正常報(bào)關(guān)進(jìn)口是通過合法途徑進(jìn)口,不怕后期倒查機(jī)制,不會像包稅等方式,3年內(nèi)一旦查到, 貨主、委托人、報(bào)關(guān)行都承擔(dān)連帶責(zé)任。 其實(shí),進(jìn)口企業(yè)選擇回避正常報(bào)關(guān)進(jìn)口是不得已,沒找到好的報(bào)關(guān)行,特別是流程管控,細(xì)節(jié)處理方面。


對于不符合要求的木質(zhì)包裝將不準(zhǔn)出境

對于不符合要求的木質(zhì)包裝將不準(zhǔn)出境 近期總署陸續(xù)收到多個(gè)國家或地區(qū)關(guān)于我國出境貨物木質(zhì)包裝不符合規(guī)定的通報(bào),主要存在兩方面問題: 未加施國際植物保護(hù)公約(IPPC)規(guī)定的標(biāo)識; 已加施IPPC標(biāo)識的木質(zhì)包裝,但仍被國外檢出有害生物。運(yùn)輸方式的選擇,一般要考慮兩個(gè)基本因素:一是運(yùn)輸方式的速度問題。 為確保出境貨物使用的本質(zhì)包裝符合輸入國家或地區(qū)檢疫要求,避免企業(yè)遭受經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《出境貨物木質(zhì)包裝檢疫處理管理辦法》的規(guī)定,現(xiàn)通知如下: 一、出境貨物使用的木質(zhì)包裝,應(yīng)按規(guī)定的檢疫處理方法進(jìn)行處理,并加施IPPC標(biāo)識。 二、各海關(guān)對出境貨物進(jìn)行查驗(yàn)時(shí),一并對貨物使用的木質(zhì)包裝進(jìn)行抽查,不符合規(guī)定的,不準(zhǔn)出境。


物流對企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性

物流對企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性 物流技術(shù)是指流通技術(shù)或物資輸送(含停止)技術(shù)。它和生產(chǎn)技術(shù)不同,生產(chǎn)技術(shù)是為社會生產(chǎn)某種產(chǎn)品,為社會提供有形物質(zhì)的技術(shù);而物流技術(shù)是把生產(chǎn)出的物資進(jìn)行移送、儲存,為社會提供無形服務(wù)的技術(shù)?,F(xiàn)代國際物流的產(chǎn)生就是為了方便各種物品之間的運(yùn)輸,雖然貨物運(yùn)輸?shù)倪@件事情看起來是很簡單的一件事情,但是呢,這可不是件簡單的事情來的,因?yàn)檫@其中的步驟就是要保證貨物安全的送達(dá)目的地。也就是說,物流技術(shù)的作用是把各種物資從生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者。它包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩方面。 物流技術(shù)是與現(xiàn)實(shí)物流活動(dòng)全過程緊密相關(guān)的,物流技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到物流活動(dòng)功能的完善和有效的實(shí)現(xiàn)。 經(jīng)濟(jì)中的流通、經(jīng)濟(jì)中的物流、經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)輸,物流在社會經(jīng)濟(jì)中的位置是無法替代的。 “經(jīng)濟(jì)”一詞來自"經(jīng)世濟(jì)民",經(jīng)濟(jì)的目的是治國安邦,讓人們過上富裕的生活。所謂經(jīng)濟(jì),就是用“價(jià)值”觀念看人類社會而言的,是指人們?yōu)榱松疃鴱氖卤匾馁I賣、消費(fèi)、生產(chǎn)等活動(dòng)。但經(jīng)濟(jì)決不是只由買賣、消費(fèi)、生活構(gòu)成的。