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鍍銅鋼纖維鍍銅的作用鐵路客運(yùn)專線橋梁RPC材料蓋板、欄桿和擋板暫行技術(shù)條件已于2006年10月正式頒布，這使得RPC材料在鐵路橋梁附屬設(shè)施方面的應(yīng)用具備了技術(shù)依據(jù)。

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３．收縮性能明顯改善

　　在通常的纖維摻量下，鋼纖維混凝土較普通混凝土的收縮值降低7%~9%。

可縮短施工周期25%以上，特別適用于要求連續(xù)、快速澆灌混凝土的較大工程；

　　4．與普通的混凝土同樣攪拌施工，不需增添設(shè)備.

因?yàn)殇摾w維均布于混凝土基體中，能減緩因荷載在混凝土基體中所引起的細(xì)裂縫端部的應(yīng)力會(huì)集，從而操控混凝土裂縫的擴(kuò)展，提高混凝土的抗裂性。同時(shí)混凝土與鋼纖維有很強(qiáng)的界面粘結(jié)力，可以極大地減少箍筋和受力筋的用量，甚至可以不設(shè)置箍筋