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發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 16:42  

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中國和東表聯(lián)合聲明決心共同抗擊新冠疫情、加強(qiáng)自貿(mào)合作


2020年5月29日,中國與東盟發(fā)表《中國—東于抗擊新冠疫情加強(qiáng)自貿(mào)合作的聯(lián)合聲明》(以下簡(jiǎn)稱《聲明》)。

《聲明》強(qiáng)調(diào)雙方加強(qiáng)合作、堅(jiān)定信心、消除疫情對(duì)全球和區(qū)域貿(mào)易投資的影響。承諾攜手應(yīng)對(duì)疫情,開展各層次和各領(lǐng)域的抗疫合作。充分肯定中國—東盟自貿(mào)協(xié)定對(duì)促進(jìn)雙方貿(mào)易投資發(fā)展的重要作用,承諾保持市場(chǎng)開放,消除不必要的貿(mào)易限制措施,營造良好的貿(mào)易投資環(huán)境。

習(xí)在二十國集團(tuán)應(yīng)對(duì)新冠特別峰會(huì)上提出倡議,呼吁各國加強(qiáng)國際合作,凝聚戰(zhàn)勝疫情強(qiáng)大合力?!堵暶鳌返陌l(fā)表是落實(shí)習(xí)倡議的具體舉措,體現(xiàn)了中國加強(qiáng)與東盟各國抗疫合作、充分發(fā)揮中國—東盟自貿(mào)區(qū)在應(yīng)對(duì)疫情中的重要作用、力促區(qū)域經(jīng)濟(jì)早日復(fù)蘇的堅(jiān)定決心。

中國—東盟自貿(mào)區(qū)是我國對(duì)外商建的自貿(mào)區(qū),自2010年建成以來,有效推動(dòng)了我與東盟的貿(mào)易投資自由化便利化進(jìn)程,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。2010—2019年,我與東盟雙邊貿(mào)易規(guī)模年均增長9.4%。特別是今年1—4月,在全球新冠疫情肆、國際貿(mào)易遭遇劇烈沖擊的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下,中國—東盟進(jìn)出口增長,貨物貿(mào)易總值1.35萬億元,同比增長5.7%,占我國外貿(mào)總值的14.9%,形成了我與東盟互為大貿(mào)易伙伴的良好格局,充分體現(xiàn)了中國—東盟自貿(mào)區(qū)為我與東盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系帶來的強(qiáng)大韌性。中國—東盟自貿(mào)區(qū)還是我國享惠的自貿(mào)區(qū),2019年我自東盟享惠進(jìn)口占全部享惠進(jìn)口的49%,自貿(mào)協(xié)定利用率高達(dá)82.1%。

下一步,中國將與東盟各國一道落實(shí)好《聲明》,繼續(xù)實(shí)施好中國—東盟自貿(mào)協(xié)定,使更多的企業(yè)和民眾在雙方的抗疫合作和自貿(mào)協(xié)定實(shí)施中收獲實(shí)實(shí)在在的利益,為促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易投資增長和疫情過后區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇作出更多努力。




非洲小伙用竹子造單車 環(huán)保又拉風(fēng)


在遙遠(yuǎn)的東非國家烏干達(dá),一位小伙用當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的竹子制作自行車車架。由于竹子具有彈性,比起其他金屬吸震性更強(qiáng)。這款環(huán)保又拉風(fēng)的竹子自行車不僅受到東非專業(yè)騎手的追捧,還遠(yuǎn)銷歐美國家……


諾丁·卡索瑪正在用樹皮布纏繞固定竹子車架的接縫。 據(jù)卡索瑪介紹,首先要將毛竹進(jìn)行殺蟲、干燥、切割等處理,然后把切割好的竹段固定在夾具上,將金屬部件插入竹段,用樹皮布纏繞固定接縫,后經(jīng)過多次沖擊測(cè)試,車架組裝基本成型。

“整個(gè)過程,大約需要六至七天?!?“竹子很有彈性。當(dāng)你在越野路上騎行時(shí),竹子可以吸收震動(dòng),所以會(huì)比鋼或鋁等金屬要好?!笨ㄋ鳜斀忉屨f。

卜噶里自行車公司的一名員工正在制作竹子車架。

為了確保竹子的可持續(xù)供應(yīng),卡索瑪在家鄉(xiāng)種植了一片竹林。目前,卜噶里自行車公司雇傭了大約20名當(dāng)?shù)貑T工。 卡索瑪制作的大部分車架遠(yuǎn)銷歐洲和美國。由于是全手工制作,車架的售價(jià)并不便宜??ㄋ鳜斦f,每個(gè)車架平均售價(jià)約為500美,因?yàn)樯a(chǎn)成本就高達(dá)350美。

圖為卜噶里自行車公司制作的竹子車架。 此外,卜噶里自行車公司也組裝整車。這些車的輪胎、鋼圈、把手等配件和普通自行車無異,但車架卻是用竹子和樹皮布打造,看起來具有濃濃的地方特色。




非洲的坦桑尼亞是一個(gè)有4000萬人口的國家,首都達(dá)累斯薩拉姆是東非五國港口城市,有近400萬人口居住。坦桑尼亞是中國的友好國家,經(jīng)過該國實(shí)行經(jīng)濟(jì)開放政策之后十多年的發(fā)展,已成為東非當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易中心,這與坦桑尼亞對(duì)外國投資者及國外產(chǎn)品長期提供友好的優(yōu)惠政策不無關(guān)系。近年來坦桑尼亞經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,2007年度GDP歷史性地達(dá)到5%以上的年增長率,工業(yè)和房產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更直接帶動(dòng)了建材市場(chǎng)的發(fā)展。由于工業(yè)基礎(chǔ)差,坦桑尼亞基本上沒有自己的制造業(yè)和組裝加工業(yè),更沒有自己的建材生產(chǎn)業(yè)和加工業(yè),大部分工業(yè)產(chǎn)品包括建材產(chǎn)品只能依賴進(jìn)口。坦桑尼亞建材市場(chǎng)需求量大,售價(jià)卻不低,

舉例:達(dá)累斯薩拉姆,

水泥售價(jià)約折合為2600元/噸,一塊輕質(zhì)水泥磚(2公斤)售價(jià)1美元/塊(當(dāng)?shù)厝耸止ぶ谱鳎D壳疤股D醽喖捌渲苓叺陌H肀葋?、索馬里、莫桑比克、烏干達(dá)等國,都正處在發(fā)展之路,正在大力興建基礎(chǔ)設(shè)施,公用和民用建筑均在發(fā)展之列,因此東非地區(qū)的建材需求量相當(dāng)可觀。從歐洲進(jìn)口的建材雖然質(zhì)量好,但是價(jià)格偏高。而中國的產(chǎn)品同樣物美卻在價(jià)格方面具有相當(dāng)優(yōu)勢(shì),具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。坦桑尼亞建材市場(chǎng)對(duì)中國生產(chǎn)的自動(dòng)制磚機(jī)及地磚、衛(wèi)浴設(shè)備、中低檔價(jià)位的裝修材料需求量相當(dāng)大

加納鋼鐵行業(yè)當(dāng)前形勢(shì)

目前加納大部分工業(yè)區(qū)的鋼鐵工業(yè)已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn),為全國各地興起的建筑工地提供了所需的產(chǎn)品。政府在向工人提供救濟(jì)金的同時(shí),還加大了對(duì)環(huán)保和節(jié)能設(shè)備的投資,加強(qiáng)了對(duì)社會(huì)和收容社區(qū)的社會(huì)責(zé)任計(jì)劃。


加納的鋼鐵工業(yè)為工業(yè)化提供了基礎(chǔ),特別是在冶金、汽車和制造工業(yè)方面。現(xiàn)有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,加納的鋼鐵行業(yè)的裝機(jī)容量超過一百萬公噸,而加納對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的國內(nèi)需求僅約40萬噸,這樣就存在了遠(yuǎn)超過60萬噸的產(chǎn)能過剩,這可能成為該國重要的外匯來源。

除了外匯潛力之外,加納的鋼鐵工業(yè)也完全有能力為西非次區(qū)域提供資源,西非其他地區(qū)對(duì)這些鋼鐵產(chǎn)品的需求巨大,供應(yīng)不足的市場(chǎng)很容易吸收過量供應(yīng),使加納成為鋼鐵產(chǎn)品的主要出口國。

據(jù)統(tǒng)計(jì),加納出口的鋼鐵圈、管材、鋼板和方坯增長了108%,占該國非傳統(tǒng)出口總額的3.08%。但與此同時(shí),加納的鋼鐵進(jìn)口也出現(xiàn)了增長,一定程度上減少了外匯儲(chǔ)備 。政府需要采取措施適當(dāng)保護(hù)當(dāng)?shù)毓I(yè),對(duì)本地鋼鐵產(chǎn)品的進(jìn)口進(jìn)行調(diào)控。

另外,政府還應(yīng)大幅降低該行業(yè)的電價(jià),廉價(jià)的電力和較低的銀行利率使許多外國公司比當(dāng)?shù)氐男袠I(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力,從而來創(chuàng)造友好環(huán)境的進(jìn)口商品。

鋼鐵行業(yè)通過創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和向國家繳稅給經(jīng)濟(jì)做出了貢獻(xiàn),制造商已經(jīng)就這項(xiàng)雙贏活動(dòng)與政府進(jìn)行了交談,大多數(shù)加納人希望它能見到光明。