牽引啟動(dòng)方式（自動(dòng)檔禁用）

　　假如說(shuō)有救援車(chē)子,不過(guò)沒(méi)搭電線,與此同時(shí)是手動(dòng)擋可去用牽引啟動(dòng)方式,這個(gè)方式也是和推車(chē)啟動(dòng)比較相類似,不一樣用車(chē)牽引通常省力還省事比較多.具體上實(shí)施使用長(zhǎng)度也是恰當(dāng)牽引繩,還可將兩頭捆扎比較結(jié)實(shí)些.在牽引前,前后車(chē)子駕駛員也是可去確定好聯(lián)系信號(hào),這樣方便配合,啟動(dòng)方式也是可去參考下推車(chē)啟動(dòng)方式! 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

搭接啟動(dòng)

如果遇到情況時(shí)還有同行的車(chē)，車(chē)上還有跨線電纜時(shí)，還可以采用電瓶搭接的方法啟動(dòng)車(chē)輛。具體操作時(shí)先將兩輛車(chē)靠近，直到跨線電纜足夠連接兩塊電瓶的正負(fù)極。要注意確保兩輛車(chē)沒(méi)有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的電瓶在車(chē)輛上的安裝位置不方便直接進(jìn)行跨接，則必須使用工具將電瓶拆下。

確定兩塊電瓶的正極和負(fù)極，使用電纜將正極和負(fù)極、負(fù)極與負(fù)極分別連起來(lái)。要注意電瓶的正負(fù)極一定不要搞錯(cuò)，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動(dòng)時(shí)電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。

關(guān)閉車(chē)上所有附屬用電設(shè)備，啟動(dòng)提供電源的電瓶所在的車(chē)輛，使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動(dòng)無(wú)電車(chē)輛，起動(dòng)后應(yīng)輕踩加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以2000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。然后關(guān)閉兩輛車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，小心拆除電纜，注意避免正負(fù)極電纜接頭相碰。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

如果確認(rèn)是車(chē)輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車(chē)輛搭電救援，救援車(chē)輛車(chē)頭盡可能的貼近被救援的車(chē)頭，以免距離過(guò)遠(yuǎn)搭電線長(zhǎng)度不夠。

這個(gè)時(shí)候先將被救援車(chē)的電源關(guān)閉，以免因?yàn)槭韬龆臃措娖空?fù)極造成車(chē)輛電路短路，對(duì)車(chē)輛的電子設(shè)備造成損壞，之前就聽(tīng)說(shuō)有車(chē)主在搭電時(shí)因?yàn)闆](méi)有關(guān)閉車(chē)輛電源，接反了一下正負(fù)極，就導(dǎo)致車(chē)輛的音響系統(tǒng)失靈，所以是等搭電線確認(rèn)接的都正確時(shí)再打開(kāi)電源發(fā)動(dòng)車(chē)輛。在接線的時(shí)候也是要按照著正確的順序來(lái)：先連正極，再連負(fù)極，另外正負(fù)兩條線纜的接頭也千萬(wàn)不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車(chē)輛的金屬部位接觸。