前言在民用建筑中，框架梁與柱子大都現(xiàn)澆在一起，這一方面增加了結構的整體性，提高了結構抗震能力，另一方面為施工帶來方便。但是，由于梁柱一體，梁瑞支座處會存在很大的負彎矩，負彎矩會傳遞給柱子，使柱子成為壓彎構件，特別是對于預應力框架結構，除了承受恒載及活截外，還要受到預應力的作用，在預應力張拉過程中，柱子對梁的約束會使結構產(chǎn)生次內力，對于受力明確的結構可以通過計算準確求得結構次內力，而對于較復雜的框架結構，梁柱一體使結構成為多次超靜定結構，當考慮部分結構允許開裂時，會使結構計算變得非常復雜，難以用現(xiàn)有結構分析程序和軟件進行準確內力計算。而鐵路與公路橋梁卻不同，梁與墩（臺）之間大都通過明確的支座來聯(lián)系l‘］，如鉸支座為鋼支座或橡膠支座，這種結構形式的優(yōu)點是受力明確，特別是預應力橋梁，預應力的張拉對墩（臺）不直接產(chǎn)生次彎矩，能否將橋梁結構的這一優(yōu)點應用到民用建筑中，文獻門在大跨井字架中進行了應用，本文結合光華長安大廈劇場二層看臺YL甲的設計與施工進行了研究，并在張拉過程中進行了YL甲跨中撓度及混凝土應變監(jiān)測。2工程概況與方案tL較光華長安大廈位于北京市建國門內，建筑面積2萬多體。

抗震球型鋼支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度震區(qū)的工程結構。

抗震球型鋼支座設計制造原理體形均勻規(guī)整，無論在平面還是立面結構的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結構和構件的強度與延性，多道抗振防線，防止脆性和失穩(wěn)破壞，防止材料老化，高質量的制造與安裝。

抗震球型鋼支座材質

不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執(zhí)行。

抗震球型鋼支座的性能參數(shù)指標

豎向承載力：500-80000KN豎向拔力：500-80000KN水平剪力：500-80000KN

以上三種類型的力可用相應組合選取，但情況特殊時需另行復核設計。

設計轉角：0.01-0.06rad(相當于0.57°-3.44°)摩擦系數(shù)：μ=0.03（常溫-25°~40°）μ=0.05（低溫-60°~25°）彈性系數(shù)需按工程總體計算選用，以達到在靜力狀態(tài)下的內力均勻，動力作用下降低峰值應力的作用。

在試驗柱與千斤頂之間增加本裝置，保證柱身不傾斜，通過彈簧和珠的配合，即使平臺傾斜或壓力不均，也能自動調節(jié)使平臺處于水平狀態(tài)，并保證軸向壓力始終保持豎直向下，使試驗結果更準確，省去人工調節(jié)，安全可靠，提高工作效率。

底座3為正方體，底座3為正方體方便防止在試驗柱上，同時也方便上部千斤頂施加壓力，同時正方體結構穩(wěn)固，受力相對均勻；另外的，底座3還可以為長方體或上下為平面中間為球面體。

錐臺7與球缺2通過螺栓連接，錐臺7底部中間設有螺栓，球缺2上部中間位置設有與螺栓相配合并設有內螺紋的螺孔，錐臺7和球缺2通過螺栓連接，在制作時方便制作，同時當有一部分發(fā)生形變時，可以通過螺栓將錐臺7和球缺2分離，修理或替換一部分即可，簡單方便，省時省力，提高工作效率；進一步的，錐臺7和球缺2可以使固定連接的也可以是活動連接的；螺栓半徑為10mm；螺孔半徑為10mm，長50mm。