汽車吊吊臂的介紹。吊臂伸縮原理：“單缸插銷”,使用單缸或雙缸加繩排實(shí)現(xiàn)四節(jié)或五節(jié)臂的伸縮。這種伸縮方式在，但解決五節(jié)臂以上起重臂的伸縮難度很大。北起、泰起、錦重等廠家采用種伸縮機(jī)構(gòu)（多個(gè)單級(jí)缸加一級(jí)繩排），但由于技術(shù)落后，第二缸、第三缸的進(jìn)回油依靠軟管卷筒輸送。現(xiàn)在，大多數(shù)5節(jié)臂的起重機(jī)使用的是雙缸雙繩排的技術(shù)

吊車“墜臂”、“折臂”事故

“墜臂”事故，對(duì)無機(jī)械試變幅機(jī)構(gòu)，多數(shù)是由于變幅繩拉斷造成。對(duì)于液壓變幅機(jī)構(gòu)，由于平衡閥或油管的事故，均可造成墜臂事故。

安裝檢查修長(zhǎng)大吊臂時(shí)，必須在吊臂下面墊以枕木，否則由于吊臂自重也足以造成起重機(jī)向前傾翻。

轉(zhuǎn)彎行駛速度太高

由于汽車、輪胎式起重機(jī)機(jī)比一般汽車高，若轉(zhuǎn)彎行駛速度太高，也會(huì)發(fā)生翻車。

設(shè)備吊裝是現(xiàn)在很多工廠搬遷、建筑施工時(shí)都會(huì)進(jìn)行的操作，而且高空作業(yè)都存在很大的風(fēng)險(xiǎn)性，要有不慎就有很大危險(xiǎn)發(fā)生。因此進(jìn)行高空設(shè)備吊裝工作要注意什么？

1、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康?；加行呐K病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。

2、均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。

3、在進(jìn)行高處工作時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面通行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。

4、禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上(如石棉瓦屋頂)進(jìn)行工作。為了防止誤登，應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。

5、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則，工作人員須使用安全帶。