隧道工程是很危險的工作環(huán)境，很有可能會坍塌，在面對這類危險的工作環(huán)境時，錨桿支護就起到了很大的作用。它的巖梁支撐上部的巖石，錨桿將各層裝訂成一個整體的組合梁，能防止巖石的脫落。而錨桿的的支護原理能大大的提高工作中的安全度和工作效率，它的安全度也會工作人員提供了安全工作的保障。在存放和搬用過程中防止碰傷錨桿尾部螺紋和外力致使錨桿桿體彎曲。

   錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預應力

   錨桿在預應力中空注漿的作用：迅速初期支護，控制圍巖變形，保證圍巖穩(wěn)定。中空設計，讓錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，并且避免了傳統(tǒng)施工工藝注漿管拔出時造成的砂漿流失。

   大家可能都比較熟悉錨桿，對于錨盤也可能依稀聽說過，但是對于很多的行家來說，都會了解錨盤與錨桿金屬桿、螺母組成一套錨桿使用。今天我們錨桿制造商還要為大家簡單介紹其內(nèi)容。

   1、先依據(jù)設計要求確定錨桿的孔位，用鉆機打孔。

   2、用壓風吹凈孔內(nèi)巖粉。

   3、巖孔直徑要求比錨桿直徑大6-12mm。

   4、用錨桿將錨固劑送入底孔，啟動攪拌裝置進行攪拌，按樹脂錨固劑要求嚴格控制攪拌時間。

   5、達到等待時候后，套上錨盤、擰緊螺母。

   土層錨桿結構類型

   土層錨桿簡稱土錨桿。是在深基礎土壁未開挖的土層內(nèi)鉆孔，達到一定深度后，在孔內(nèi)放入鋼筋、鋼管、鋼絲束、鋼絞線等材料，灌入泥漿或化學漿液，使其與土層結合成為抗拉(拔)力強的錨桿。錨桿端部與護壁樁聯(lián)結，防止土壁坍塌或滑坡。由于坑內(nèi)不設支撐，所以施工條件較好。是一種設置于鉆孔內(nèi)、端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體，它一端與工程構筑物相連，另一端錨固在土層中，通常對其施加預應力，以承受由土壓力、水壓力或風荷載等所產(chǎn)生的拉力，用以維護構筑物的穩(wěn)定。

   是一種設置于鉆孔內(nèi)、端部伸入穩(wěn)定土層中的鋼筋或鋼絞線與孔內(nèi)注漿體組成的受拉桿體，它一端與工程構筑物相連，另一端錨固在土層中，通常對其施加預應力，以承受由土壓力、水壓力或風荷載等所產(chǎn)生的拉力，用以維護構筑物的穩(wěn)定。