在道閘安裝過程中還有很多地方要注意，下面就是道閘安裝過程中的注意事項。

1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。

2.地感線圈布線時，將地切一10CM深，

2X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角（如右圖示），將地感 線圈（1平方毫米）一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。道閘系統(tǒng)是我公司經過精心設計并制作的一款能夠適應現(xiàn)代安全、快捷、高效、高質管理的新一代的數(shù)字道閘，舜凱道閘其高標準的外觀形象很受客戶的好評，是停車場、酒店、學校，事業(yè)單位等場合的品牌首1選。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。

3.感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。三、在城市交通的應用由于車輛的增多，城市交通中頻繁出現(xiàn)堵車、撞車等事故，致使交通管理矛盾進一步加劇，隨著相關事件的不斷增多，安裝車牌自動識別技術，能夠有效的協(xié)助交1警進行事故排查與車輛檢測，并且也是對車主的一個規(guī)范管理，起到警示的作用。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。

4.道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。

5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。

6.控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。

7.地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。

1、電動機：采取特有密封的油浸式電機，保障了室外任務環(huán)境,具備開、關、停掌握功用；

2、機箱：構造松軟穩(wěn)固，做防雨水和噴濺水掩護，外殼可以用特1制的鑰匙便利地打開和拆下，特別設計一套卸荷安裝，以避免外力破壞。采取多項電氣及機械掩護功用，翻新設計的停電擺脫機構。停車場道閘是用于控制停車場車輛進出的基本設備，已廣泛應用于我們生活中。色彩鮮明的國際標準化外形設計，具備較強的警示作用。表面涂層可保持多年不退色；

3、離合器：電動和手動兩種任務方法，將電動機的驅動減速，從而驅動傳動機構，在停電時，便利采取搖桿掌握閘桿的起落。

4、有直臂，折臂，柵欄臂多種款式，可以滿意所有停車場需求。

5、電子掌握局部：以光電開關代替行程開關作為定位掌握，全電路采取無觸點掌握，具備多種接口掌握方法：按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監(jiān)控，以弱電掌握強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯掌握處理功用。

6、隨意臂長，可滿意所有停車場需求，1長可達6米，標準3米。

7、落桿/起桿，多種類可選。

智能道閘常見故障分析及解決方法

道閘通電后不運行其原因是：

1. 控制盒沒有輸出電壓：看控制盒內的保險絲是否燒斷；看控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有請與銷售商或我公司售后服務部聯(lián)系維修。

2. 電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。

3. 電機燒壞：判別方法測電機兩根引線是否導通；絕緣漆氣味是否強烈。

4. 霍爾開關長期導通：拔掉關電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行，說明霍爾開關壞。

5. 皮帶斷：找開箱門，看皮帶是否磨斷。