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車門夾緊力檢測儀滿意的選擇「在線咨詢」

發(fā)布時間:2020-09-15 19:33  

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車門壓力測試儀測試結(jié)果

車門壓力測試儀的工作原理:

      車門壓力測試儀是一種檢測車門擠壓力的裝置,其中方法包括:采集車門開閉過程中車門放置在梁山車門之間的傳感器的壓力;儀預(yù)先設(shè)定的周期記錄所屬壓力以獲得多個壓力值;將該故障門打開,按試驗按鈕進行關(guān)門時發(fā)現(xiàn)電磁鐵不動作,車門正常關(guān)門,說明電機旋轉(zhuǎn),故電機正常。根據(jù)多個所述壓力值分別計算多個所述壓力值得1大值和有效值;當(dāng)所述1大值大于預(yù)先設(shè)定的一闕值,并且所屬有效值大雨預(yù)先設(shè)定的第二闕值時,發(fā)出錯誤提示。

      北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的車門壓力檢測儀、車門壓力試驗器,主要應(yīng)用于鐵路自動門、輕軌和公交汽車自動門。


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車門壓力測試儀

  北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司生產(chǎn)的一款車門壓力夾緊力測試儀,可用于火車、地鐵、高鐵門通用,是一種小型便攜式拉力、壓力測試儀器,該車門壓力夾緊力測試儀廣泛應(yīng)用于高低壓電器、電子、五金制鎖、汽車配件、制筆、輕工、建筑、漁具、紡織、化工、機械、IT等行業(yè)和科研機構(gòu)作拉壓負荷、插拔力測試、破壞性試驗等,是數(shù)字型的新一代拉壓力測試儀器。




地鐵車門故障之門控器電機輸出線虛接

車門故障之門控器電機輸出線虛接
  故障表現(xiàn)為門無法關(guān)閉,查看數(shù)據(jù)記錄:“司機持續(xù)按關(guān)門按鈕9秒,門仍未關(guān)閉”;門控器數(shù)據(jù)記錄:“3次防擠壓”。
  車門傳動裝置的原理為:門控器開關(guān)門指令→驅(qū)動電機→齒帶輪→齒帶→左右門吊板→左右門扇。經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)門控器“電機V相輸出”線虛接,導(dǎo)致無刷電機缺相,造成電機開路無法正常工作。若電機無法正常工作,則車門也不能正常關(guān)閉。將電機輸出線緊固后,測試開關(guān)門100次,功能正常。司機室左側(cè)墻板內(nèi)布線使用了金屬屏蔽軟管,在按壓側(cè)墻板開關(guān)門按鈕時,由于側(cè)墻板內(nèi)布線存在一定的活動余量,造成金屬屏蔽線管與按鈕接線頭瞬間接觸,導(dǎo)致DC110V電源接地瞬間短路,造成車門控制斷路器跳閘。

北京蔚藍天創(chuàng)業(yè)科技發(fā)展有限公司研制的WMYQ-3D型車門壓力檢測儀能檢測車門的夾緊力、開門狀態(tài),檢查地鐵車門防夾感應(yīng)功能是否符合要求。