液壓機(jī)壓制工件時(shí)主機(jī)的工藝過程：按下啟動(dòng)按鈕后，主缸上腔進(jìn)油，橫梁滑塊在自重作用下快速下行，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)供油不足的情況，補(bǔ)油箱對(duì)上缸進(jìn)行補(bǔ)油。簡單來說在液壓機(jī)里他的能量損耗是不同的，要是我們想把損耗量降下來，那我們就要多多關(guān)注液壓機(jī)的能力轉(zhuǎn)換。觸擊快進(jìn)轉(zhuǎn)為工進(jìn)的行程開關(guān)后，四柱液壓機(jī)橫梁滑塊工進(jìn)，并對(duì)工件逐漸加壓。工件壓制完成后進(jìn)入保壓階段，讓產(chǎn)品穩(wěn)定成型。保壓結(jié)束后，轉(zhuǎn)為主缸下腔進(jìn)油，滑塊快速回程，直到原位后停止。四柱液壓機(jī)橫梁滑塊停止運(yùn)動(dòng)后，頂出缸下腔進(jìn)油，將工件頂出，工件頂出后，頂出缸上腔進(jìn)油，快速退回。

液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的分析：

1、  明確主機(jī)的功用、動(dòng)作以及對(duì)于液壓系統(tǒng)的要求。

2、  識(shí)別元件，初步了解系統(tǒng)中包含了哪些動(dòng)力元件、執(zhí)行元件和控制元件。

3、  明確四柱液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的類型。

4、  根據(jù)整機(jī)中各執(zhí)行元件間互鎖、同步、防干擾等要求，將系統(tǒng)以執(zhí)行元件為中心劃分為子系統(tǒng)，分析各子系統(tǒng)之間的聯(lián)系。

5、  對(duì)于某一特定 操作，分析油液循環(huán)路線和執(zhí)行元件產(chǎn)生的動(dòng)作。

6、  分析系統(tǒng)中各個(gè)元件的作用。

7、  對(duì)四柱液壓機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，在讀懂液壓系統(tǒng)圖的基礎(chǔ)上，總結(jié)出各個(gè)基本回路及整個(gè)系統(tǒng)的特點(diǎn)，以加深對(duì)系統(tǒng)的理解。

如何防治液壓機(jī)故障問題

1.控制液壓機(jī)油污染加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)，定期檢測(cè)液壓油。換油前，要認(rèn)真清洗液壓系統(tǒng)。許多深孔鏜液壓系統(tǒng)，兩次大修之間，系統(tǒng)從沒換過油，這常常是事故隱患。

2.發(fā)熱和液壓沖擊的控制在大修中發(fā)現(xiàn)深孔鏜部分密封件嚴(yán)重老化，這主要是系統(tǒng)發(fā)熱所致，液壓油油溫升高，可在夾緊油缸后，使換向閥停在中間位置，泵站停泵，既省電，又可使泵站內(nèi)的油溫迅速冷卻至正常溫度。

由于停泵、換夾工件等原因，造成系統(tǒng)受沖擊次數(shù)較多，系統(tǒng)的正確操作就特別重要。如何辨別廠家的技術(shù)實(shí)力是非常重要的，因?yàn)檫@直接影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。不要當(dāng)夾緊系統(tǒng)一出現(xiàn)故障，不去查明原因，而快速轉(zhuǎn)換換向閥方向，結(jié)果只能是使系統(tǒng)振蕩后停滯，其原因是液壓機(jī)沖擊使溢流閥來不及響應(yīng)，便會(huì)使系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊動(dòng)作。反復(fù)沖擊，由于較高的壓力和系統(tǒng)發(fā)熱使密封受到破壞，泄漏增加，故夾不緊。