以往鋪設(shè)瀝青路面的時(shí)候，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，江西木質(zhì)素纖維投料機(jī)，所以就導(dǎo)致鋪設(shè)的瀝青路面使用不久就會(huì)出現(xiàn)變形、開裂、車轍等病害，影響車輛通行。隨著社會(huì)和科技水平的不斷發(fā)展，鋪路工藝及相關(guān)材料、設(shè)備，也得到了廣泛的發(fā)展。各種瀝青改性劑的出現(xiàn)，大大提高了瀝青混合集料的質(zhì)量，從而提高了瀝青路面的質(zhì)量。不過專業(yè)的材料要由專業(yè)的設(shè)備來添加。同時(shí)對(duì)纖維瀝青混合料設(shè)計(jì)指標(biāo)的控制和配合比設(shè)計(jì)方法提出了相關(guān)建議。我公司生產(chǎn)的路用投料機(jī)系列產(chǎn)品代替人工添加，可以更好的保證瀝青混合集料的質(zhì)量，從而提高鋪路工程進(jìn)度和工程質(zhì)量。

     根據(jù)以往的工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，加入EC-120溫拌改性劑后，在降低混合料拌和及成型溫度的情況下，仍然能很好地保證混合料各項(xiàng)指標(biāo)不下降，甚至一些指標(biāo)有所提高。本文將從拌和樓取生產(chǎn)熱料對(duì)比熱拌瀝青混合料與溫拌瀝青混合料的馬歇爾空隙率，瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度，凍融劈裂強(qiáng)度比和低溫彎曲梁?！鋈斯た刂疲嚎傠娫撮_關(guān)接通20秒后，將狀態(tài)開關(guān)旋至“連續(xù)”位置，可用于檢查。

本文對(duì)比了拌和生產(chǎn)過程中熱拌瀝青混合料與添加EC-120的溫拌瀝青混合料馬歇爾空隙率。

可知，添加了EC-120溫拌劑后，在降低了20℃成型溫度情況下，馬歇爾試件的空隙率雖然有所上升，但仍滿足中相關(guān)的技術(shù)要求，說明EC-120溫拌劑能夠有效降低瀝青的高溫黏度，降低瀝青混合料的成型溫度，具有較好的溫拌效果。

      隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,車速的提升、交通流量的日益增長(zhǎng)、車輛大型化、重載超載的比例不斷增加,以及渠化式交通等已成為現(xiàn)代交通的顯著特點(diǎn),也是公路發(fā)展的必然趨勢(shì)。這對(duì)路面提出了更高的要求,如高速、安全、舒適、耐久等。目前加強(qiáng)瀝青路面,改善瀝青路面的使用品質(zhì),延長(zhǎng)路面的使用壽命和提高投資效益是各國(guó)所面臨的重要課題。SMA、瀝青混凝土改性瀝青技術(shù)等在不斷改進(jìn)過程中得到了應(yīng)用,而纖維瀝青路面以其技術(shù)性能優(yōu)良、施工簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)上合理等特點(diǎn)受到人們的關(guān)注,具有廣闊應(yīng)用前景。從外觀上來說，SMA混合料中常用的木質(zhì)素纖維有絮狀木質(zhì)素纖維和顆粒狀木質(zhì)素纖維兩種。