當(dāng)路緣石部分的料位高度不足時(shí),可采用人工局部加料。否則,保證路緣石的頂部高程。這是整體攤鋪硬路肩和路緣石施工當(dāng)中,應(yīng)著重關(guān)注的問題之一。滑模攤鋪機(jī)施工水泥混凝土路面流程主要分為幾個(gè)階段：施工準(zhǔn)備:包括混凝土的配合比設(shè)計(jì)、攪拌、運(yùn)輸，設(shè)置模板,模板外側(cè)架設(shè)鋼絲繩，以便控制攤鋪壓實(shí)標(biāo)高。車輛卸料時(shí),要特別注意側(cè)向拉桿可能軋破車輛輪胎,并不得將料卸在攤鋪位置以外?？梢约娱L(zhǎng)滑模攤鋪機(jī)上的側(cè)斜向擋板,將料擠進(jìn)攤鋪位置。

鋼筋設(shè)置:依據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置自由邊處、角隅處的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋；接縫處的傳力桿鋼筋等。同時(shí)對(duì)剛攤鋪的混凝土進(jìn)行振搗、壓實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高.由于攤鋪機(jī)前方已擺不下布料機(jī)械設(shè)備,所以,有專人指揮掌握準(zhǔn)確車輛卸料位置就很重要。否則,人工輔助的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度會(huì)很大,也會(huì)影響攤鋪速度。當(dāng)擠壓板通過時(shí)氣泡被壓縮，而當(dāng)擠壓板通過后，氣泡壓力釋放，就會(huì)將表面砂漿頂起來，形成一個(gè)一個(gè)的氣泡鼓包，影響路面平整度。

混凝土滑模攤鋪機(jī)前的料位高度失控，在料位經(jīng)常過高的情況下，松散混凝土路面內(nèi)氣泡排放不及，被擠壓底模板壓在混凝土中。在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度40%以后，可允許行人通過?；炷镣耆_(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后，方可開放交通。攤鋪完成，水泥混凝土初凝前插入拉桿；并對(duì)橫向縮縫采用切縫機(jī)切縫，切縫方式依據(jù)切縫時(shí)與攤鋪完成時(shí)的晝夜溫差分為軟切縫和硬切縫.